Uno dei meme anti-EV più divertenti è quello che conclude che la griglia crollerà sotto il peso dei veicoli elettrici. Essenzialmente predicono un mondo in cui tutti passeranno a un'auto elettrica durante la notte e siamo immersi in un caotico blackout. Grazie all'auto elettrica che risucchia la potenza nei nostri garage, siamo condannati all'oscurità eterna.
La re altà, però, è meno triste e triste. I veicoli elettrici metteranno a dura prova la rete una volta che tutti li guideranno? C'è sempre la possibilità, ma ci vorranno anni prima che ciò accada. Fortunatamente, in questo momento, le cose che stanno accadendo dovrebbero impedirci di essere ricacciati nell'età della pietra.
Ricarica rapida ecologica
Ho già parlato del fatto che la griglia è più pulita di quanto alcune persone credano. In altre parole, i veicoli elettrici non vengono addebitati esclusivamente dalle centrali a carbone. Il carbone rappresenta solo il 19% circa della nostra rete elettrica e il suo utilizzo continuerà a ridursi nel tempo.
Tuttavia, la griglia non è interamente alimentata da sole e arcobaleni. La cosa bella è che presto le stazioni di ricarica di Electrify America saranno rifornite dal cielo. La parte del sole, non gli arcobaleni. Non possediamo ancora quella tecnologia.
Electrify America ha annunciato questa settimana che utilizzerà abbastanza energia solare da una prossima fattoria di pannelli solari per compensare tutta l'elettricità che attualmente utilizza nelle sue stazioni di ricarica. Previsto per essere operativo entro il 2023, l'impianto della California meridionale sfrutterà la potenza della nostra stella più vicina per mantenere i veicoli elettrici in circolazione.
È un grosso affare. È anche uno dei modi in cui la nostra rete elettrica verrà aggiornata nei prossimi decenni per ridurre la nostra dipendenza dai combustibili fossili.
Aspetta ora
Se la tua prima reazione è "ma il sole non splende di notte". Bene, tecnicamente lo fa, ma non dalla tua parte del mondo. Ma hai ragione. I pannelli solari sono inutili di notte e durante i giorni molto nuvolosi. Per fortuna ci sono le batterie. Batterie molto grandi.
Man mano che sul mercato arrivano sempre più veicoli elettrici che supportano la ricarica bidirezionale, quei veicoli possono sostituire la necessità di aggiungere pacchi batteria nelle case residenziali.
Potresti aver sentito parlare delle enormi stazioni Powerpack di Tesla che immagazzinano energia. Sono distribuiti in Australia e qui negli Stati Uniti in stati come la California e le Hawaii. Quello di Kauai è alimentato dall'elettricità da una fattoria di pannelli solari che risponde perfettamente ai bisogni dei pacchi e uno di quelli nel sud della California è alimentato da mulini a vento a Tehachapi. In entrambi gli scenari, l'energia in eccesso non viene sprecata e viene immagazzinata per essere utilizzata di notte o quando il vento si attenua.
Questi impianti di accumulo elettrico possono anche sostituire gli impianti di picco che sono stati accesi quando la rete è sotto pressione. Ad esempio, durante un'ondata di caldo, il sole crea una situazione e aiuta a risolvere lo stesso problema grazie a pannelli e batterie giganti che possono essere utilizzate per distribuire più energia alle nostre case quando la rete è tassata.
Pensa a livello locale, come a casa a livello locale
Certo, ci sono persone là fuori che stanno guardando i pannelli solari per le loro case. I numeri stanno crescendo e essenzialmente rimuovendo la loro casa dalla rete durante il giorno, l'energia può essere distribuita altrove. Inoltre, quelle case possono vendere energia alla rete per aiutare ad alimentare altri luoghi. Quindi, invece di una gigantesca fattoria nel deserto della California, c'è una rete distribuita di case abilitate ai pannelli che aiutano se stesse e il resto di noi.
Ancora meglio, man mano che sul mercato arrivano più veicoli elettrici che supportano la ricarica bidirezionale, quei veicoli possono sostituire la necessità di aggiungere pacchi batteria (come il Tesla Powerwall) nelle case residenziali. L'F-150 Lighting può essere utilizzato per alimentare una casa, così come l'imminente Volkswagen ID. Buzz.
Lo scenario sarebbe che durante il giorno, mentre uno dei tuoi veicoli elettrici è a casa, verrà caricato dai pannelli solari. Quindi, quando necessario, la potenza in quel veicolo elettrico può essere distribuita alla casa durante il picco di utilizzo. Ad esempio, nel pomeriggio, quando il consumo di energia (e i prezzi) iniziano a salire. Una combinazione del sole e dei veicoli elettrici che dovrebbero condannare la nostra rete elettrica lo stanno effettivamente aiutando.
Quindi il futuro della distribuzione dell'energia non è poi così cupo. In effetti, probabilmente darà alle persone un maggiore controllo sul nostro consumo di energia e, soprattutto, sulle nostre bollette.
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