La porta di ricarica per veicoli elettrici dovrebbe essere nella parte anteriore

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La porta di ricarica per veicoli elettrici dovrebbe essere nella parte anteriore
La porta di ricarica per veicoli elettrici dovrebbe essere nella parte anteriore
Anonim

La Mercedes EQS è un trionfo tecnologico per la casa automobilistica tedesca. È comoda, lussuosa, ha 350 miglia di autonomia e in tutto e per tutto è degna del distintivo della casa automobilistica. Mi richiede anche di tornare in uno spazio per caricarlo.

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Ci sono solo alcuni motivi per fermare un veicolo in un parcheggio. Sei l'autista della fuga della vicina rapina in banca, stai cercando di impressionare i tuoi amici o la tua famiglia con la tua capacità di guidare in retromarcia tra due linee bianche, oppure hai dimenticato di pagare la registrazione di un veicolo e ora i tuoi tag sono scaduti. Dal momento che la maggior parte di noi non sono ladri professionisti con un bisogno incontrollabile di velocità e in genere pagano le bollette in tempo, raramente torniamo in un parcheggio. È cambiato con i veicoli elettrici che, per ragioni che mi sfuggono, hanno prese di ricarica sul retro del veicolo.

Sorpresa! Le stazioni di servizio e le stazioni di ricarica sono diverse

Probabilmente è colpa di Tesla. L'azienda ha costruito veicoli elettrici con porte sul retro sin dal suo inizio. Ma francamente, a questo punto, molte case automobilistiche hanno introdotto veicoli con porte di rifornimento montate sul retro che sembrano essere state progettate da persone che non hanno mai provato a rientrare in un parcheggio in un centro commerciale affollato o sono intrappolate nella mentalità di un veicolo alimentato a gas.

Quando fai benzina, è una situazione di emergenza. Sarai lì solo per pochi minuti. Cercare di capire quale lato del veicolo ha la porta di rifornimento è davvero la tua più grande preoccupazione. (Suggerimento divertente, nel cruscotto, l'icona della pompa del carburante accanto all'indicatore del carburante ha una piccola freccia che punta al lato del veicolo con il tappo del carburante. Prego.)

Il futuro dovrebbe essere interessante, ma a volte la forma eccessiva può portare a problemi a lungo termine.

Nel frattempo, il rifornimento di un veicolo elettrico è una bestia diversa. Mentre aspettiamo batterie allo stato solido e tempi di ricarica più rapidi, è una situazione di parcheggio e attesa. A volte nei parcheggi traboccanti di altri veicoli.

Lo scenario si svolge in questo modo: hai finalmente trovato il caricatore e ora devi capire come tornare nello spazio mentre gli altri cercano di trovare la loro piccola fetta di asf alto dove posizionare le loro auto, camion e SUV durante lo shopping. Nessuno vince durante un ballo di svolta di quaranta punti. Il conducente del veicolo che fa retromarcia sa che sta impiegando troppo tempo per fermarsi in uno spazio, e i conducenti degli altri veicoli sono frustrati perché vengono bloccati da questa persona che fa del suo meglio per non salire su un altro veicolo o la stazione di ricarica stessa.

Anche se il guidatore ha un debole per guardarsi alle spalle o guardare il display al centro del cruscotto perché un back-in perfettamente eseguito è una cosa meravigliosa, ci vuole ancora più tempo e spazio per fare retromarcia in uno spazio. Tirare in avanti non è solo più facile, è molto, molto più veloce.

Il problema del trailer

Ammetto di aver visto alcune stazioni di ricarica pull-through modellate su una tipica stazione di servizio. In effetti, le aziende di stazioni di ricarica probabilmente ne costruiranno di più in futuro quando i camion elettrici inizieranno a mettersi in viaggio con i rimorchi. Se il tuo pick-up EV ha una porta sul retro, devi rimuovere il rimorchio per caricare. Non è l'ideale. Anche i camion con le porte nella parte anteriore avranno problemi mentre cercano di capire cosa fare con i loro rimorchi.

Quindi, sì, sono in arrivo altre stazioni di pull-through, ma probabilmente si troveranno lungo i principali percorsi di guida e saranno piene di gente che trasporta motociclette, moto d'acqua e camper.

Esilio parcheggio

Le porte di ricarica montate sul retro creano un problema per i proprietari di questi parcheggi se utilizzano spazi angolati. Sai, quelli che sono più facili da tirare dentro e fuori perché sono situati a un angolo di 45 gradi invece di un angolo di 90 gradi.

Quei parcheggi e lotti devono cambiare la disposizione di alcune file o posizionare le stazioni di ricarica in un angolo dove non interrompono il flusso del traffico. Quindi stai camminando per un quarto di miglio verso il centro commerciale perché alcune case automobilistiche hanno deciso che i veicoli elettrici dovrebbero caricarsi allo stesso modo delle auto a benzina.

Meno tecnologia per favore

E mentre siamo in tema di porte di ricarica, rilassati con le fantasiose coperture delle porte di ricarica. Un coperchio del tappo del carburante è solo una piccola porta. Va bene da decenni e nessuno sta costruendo un meccanismo che fa oscillare quel minuscolo ingresso dell'indicatore del gas che si apre lateralmente, scompare nel corpo o fa un piccolo giro sbarazzino quando è necessario fare il pieno di benzina. Ha davvero lo scopo di corteggiare i tuoi amici quando ti fermi per fare benzina.

Capisco il desiderio di inventare un veicolo elettrico con un piccolo ponte levatoio elettronico elegante. Corteggiare alcuni nuovi acquirenti richiede più della semplice idea di rendere il pianeta un po' migliore. Quindi le case automobilistiche hanno fatto tutto il possibile con piccoli e divertenti espedienti per le porte della porta di ricarica che, a lungo termine, potrebbero essere più problemi di quanto valgano. Il futuro dovrebbe essere interessante, ma a volte la forma eccessiva può portare a problemi a lungo termine. Nessuno vuole essere la persona bloccata, incapace di caricare il proprio veicolo perché lo sportellino del suo veicolo elettrico non funziona correttamente.

Quindi, case automobilistiche? Rallenta per un secondo. Guarda il mondo reale e come verranno utilizzati i tuoi veicoli elettrici. La maggior parte verrà addebitata a casa, durante la spesa o al lavoro in parcheggi affollati. Ora pensa al tuo amico che è il peggiore alla guida. Immagina questa persona che indietreggia in uno spazio ristretto accanto al tuo nuovo veicolo di lusso. Quella porta di ricarica anteriore ora ha un po' più senso, vero? Quindi sposta le porte in avanti e saremo tutti un po' più felici sapendo che non saremo in grado di invertire lentamente in un punto.

A meno che tu non sia l'autista in fuga di una rapina in banca, allora, con tutti i mezzi, torna dentro.

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