Inizialmente, l'obiettivo (e in re altà questo è ancora l'obiettivo) era di arricchire il panorama con il maggior numero possibile di strutture di ricarica per veicoli elettrici. Sicuramente la re altà è che la maggior parte della ricarica avviene a casa per i proprietari di veicoli elettrici con vialetti e garage, ma per gli abitanti di appartamenti e coloro che fanno un viaggio su strada, una solida rete di ricarica è la chiave per l'adozione continua di questi veicoli. Ma man mano che queste stazioni diventano più diffuse, devono essere più di pochi parcheggi negli angoli più remoti dei parcheggi.
Alcuni anni fa, i proprietari di veicoli elettrici che non possedevano una Tesla erano semplicemente felici di poter trovare una stazione di lavoro da qualche parte lungo un percorso. Trovare un posto dove collegarsi è stato un enorme dolore, con i veicoli elettrici che non emergono dalle stazioni tramite la navigazione in auto e la maggior parte delle app di ricarica per veicoli elettrici che non mostrano le stazioni della concorrenza, mentre queste stesse società richiedevano ai conducenti di registrare un account per pagare invece di utilizzare semplicemente un lettore di carte di credito o di debito. Alcuni richiedono ancora account, il che a questo punto sfida la logica. Fortunatamente, alcuni di quei ridicoli blocchi stradali sono stati in gran parte risolti in una certa misura. Quindi, mentre queste aziende continuano ad espandere le loro reti di ricarica, è tempo di aggiornare quelle stazioni.
Caratteristiche tecniche per un veicolo tecnologico
È sicuro dire che anche molti proprietari di veicoli elettrici apprezzano la loro tecnologia. L'atmosfera del primo utilizzatore è forte nel mondo dei veicoli elettrici. Il mondo dell'auto sta subendo una rivoluzione tecnica, con sempre più case automobilistiche che mostrano le caratteristiche di nuova generazione di un veicolo prima della sua potenza e coppia. Il veicolo elettrico è l'attuale culmine di ciò che sta accadendo in questo momento nel mondo dei trasporti. Quindi è strano per il conducente di un veicolo elettrico arrivare a una stazione e rendersi conto che è stato posizionato in un'area senza servizio e che non c'è Wi-Fi.
Ho sentito le storie dell'orrore di persone che arrivano a una stazione per scoprire che l'app di cui avevano bisogno per avviare una ricarica non funziona perché il telefono del conducente non ha abbastanza barre per avviare la ricarica. È difficile pensare alla pianificazione che ha posizionato una stazione in un'area senza connettività di rete per tutti i vettori senza aggiungere Wi-Fi a quell'area. In effetti, tutte le stazioni di ricarica dovrebbero avere un hotspot Wi-Fi.
Abbiamo ancora a che fare con una tecnologia che impiega un po' di tempo per rimettere in circolazione un'auto. Vedere le persone sedute in macchina è la norma nelle stazioni di ricarica e queste aziende dovrebbero offrire un modo per collegarsi online non solo per pagare, ma anche per passare il tempo stando seduti. Allevierebbe il problema di non essere in grado di avviare un addebito a causa di una cattiva connessione di rete e consentirebbe agli stessi conducenti di accedere a servizi di intrattenimento, lavoro o persino di emergenza.
L'espansione della funzione "plug and charge" contribuirebbe notevolmente a ridurre i problemi riscontrati nelle stazioni di ricarica. Il modo in cui funziona la funzione è che, se hai un account con una società di ricarica e il tuo veicolo è registrato su quell'account, tutto ciò che devi fare è collegare il cavo alla porta del tuo veicolo e il sistema riconosce il veicolo e inizia a caricare. Questo è tutto. Non è necessario aprire un'app per selezionare e accendere una stazione e non è necessario utilizzare il lettore di carte di credito. Avere un account con un'azienda dovrebbe includere più valore rispetto al risparmio di pochi centesimi per kWh o alla possibilità di avviare una ricarica con il telefono. Una caratteristica del mondo reale che renderebbe felici le persone è la connessione plug and charge.
In effetti, tutte le stazioni di ricarica dovrebbero avere un hotspot Wi-Fi."
A differenza del Wi-Fi, questo richiederà il lavoro sia della società di ricarica che delle case automobilistiche. Sia la macchina che i veicoli devono supportare la funzione e avere un modo di parlare tra loro oltre alla solita stretta di mano del software che consente la ricarica. È già disponibile su alcuni veicoli e reti. Tesla lo fa da anni con la sua rete Supercharger ed Electritrify America lo ha introdotto con il supporto su Volkswagen ID.4 e Ford Mustang Mach-E.
Posizione, posizione, posizione
Apprezzo quando un gruppo di stazioni di ricarica si trova in un'area commerciale. Posso acquistare le cose di cui ho bisogno mentre aggiungo elettricità alla mia auto. È anche comodo quando sono vicino a ristoranti durante un viaggio. Tuttavia, sorge un problema quando tutte le stazioni di ricarica per veicoli elettrici si trovano in una posizione strana in un parcheggio. A volte li trovi dietro il negozio o in un angolo. Questo potrebbe andare bene durante il giorno, ma a volte un veicolo deve essere ricaricato di notte e queste aree lontane e appartate non si sentono esattamente al sicuro una volta che il sole tramonta.
Kristen Lee di Business Insider ha scritto di come queste aree nascoste e non monitorate si sentano pericolose di notte. Mia moglie ha sperimentato la stessa cosa quando ha dovuto caricare la nostra Kona Electric una notte. Era sola, era buio, non c'è nessuno in giro a chiedere aiuto se le cose si fanno strane, e se succede qualcosa, non può andarsene perché l'auto è collegata a un grosso cavo pieno di corrente e, ironia della sorte per motivi di sicurezza, non guiderà mentre è connesso.
A una stazione di servizio ci sono telecamere, un addetto e altri conducenti che vanno e vengono e ovviamente sono molto ben illuminati e vicino alla strada. Ci sono alcune stazioni di ricarica di Tesla che si trovano accanto a un'area di sosta gestita da Tesla con caffè, bagni e persino un essere umano in alcuni casi. Ma anche Tesla ha stazioni nascoste negli angoli posteriori dei centri commerciali, lontane dalle altre persone.
Ricreare il sistema delle stazioni di servizio con minimarket e fast food intorno alle stazioni di ricarica, come facciamo con le pompe di benzina, ridurrebbe molto lo stress che deriva dalla ricarica notturna. Darebbe inoltre ai conducenti un rapido accesso a cibo, bevande, bagni e bidoni della spazzatura. Non posso dirti quante volte durante la ricarica devo camminare per quello che sembra un quarto di miglio solo per buttare via qualcosa. Se rimarrò in questa stazione di ricarica per almeno 20 minuti, fammi almeno pulire il mio veicolo.
Questa è anche un'enorme opportunità di affari perché questi conducenti rimarranno alla stazione per un po' e se hai un delizioso burrito/hamburger/hot dog/taco/sandwich a portata di mano, probabilmente lo compreranno mentre passa il tempo.
C'è anche l'opportunità per gli stati di collaborare con le società di ricarica per posizionare i caricabatterie nei punti di ristoro. Perché non caricare mentre usi il bagno, fai un picnic lungo la strada o dai al tuo cane l'opportunità di sgranchirsi le gambe e anche di andare in bagno. Potrebbe esserci un programma di compartecipazione alle entrate o forse le aziende potrebbero aiutare con la manutenzione delle aree di sosta, sta a loro decidere. Ma è un ottimo posto per sedersi e rilassarsi mentre si ricarica.
Man the Power Stations
Se una pompa del carburante si rompe, l'addetto alla stazione di servizio la chiama o la ripara da solo. A volte ci vogliono alcune ore, a volte un giorno, ma possono mettere un cartello per indirizzare le persone verso altre stazioni. Alle stazioni di veicoli elettrici, poiché non c'è nessuno in giro, se una stazione si rompe, spetta a qualcuno lontano essere avvisato. Ma nel frattempo, prima del loro arrivo, ciò non impedisce alle persone di cercare costantemente di utilizzare la stazione e di allontanarsi frustrate. Significa anche che non c'è nessuno nelle vicinanze per risolvere un problema minore. Sia i piccoli che i grandi problemi richiedono che qualcuno esca quando ha tempo.
È fantastico che tutto sia monitorato tramite il cloud, ma è ancora meglio quando un problema può essere risolto in pochi minuti da un essere umano che si trova nelle vicinanze, o almeno trasmesso ad altri umani con il capacità di aggiungere il contesto che forse questo particolare luogo di ricarica sta per diventare molto affollato. Inoltre, come indicato sopra, questa persona potrebbe venderti tacos.
La maggiore proliferazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici è fantastica. La maggior parte delle aziende coinvolte sta andando avanti e si assicura che coloro che acquistano un veicolo elettrico abbiano un posto dove caricarlo quando necessario. Ma c'è spazio per miglioramenti e se vogliamo davvero che i veicoli elettrici siano il futuro, il presente deve smettere di spegnere le stazioni di ricarica in angoli bui, a volte pericolosi.
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