I riscaldatori per auto plug-in non saranno mai efficaci quanto i sistemi di riscaldamento integrati che dovrebbero sostituire, ma sono quasi sempre meglio che non avere alcun riscaldamento.
Il problema principale è che i conducenti spesso cercano riscaldatori plug-in per sostituire o aumentare un sistema di riscaldamento di fabbrica che ha smesso di funzionare, e questo è un tipo di produzione di calore che non può essere eguagliata a causa delle limitazioni intrinseche di riscaldatori auto plug-in.
Tipi di riscaldatori per auto plug-in
Sono disponibili due opzioni principali di riscaldamento per auto plug-in e non sono uguali.
- Stufette per ambienti residenziali da 120 V: Si tratta di stufe elettriche progettate per essere collegate alla parete. La capacità di questi dispositivi di emettere calore è limitata solo dalle dimensioni e le grandi stufe elettriche sono in grado di riscaldare spazi molto più grandi dell'interno di un'auto. Molti riscaldatori di questa categoria non sono sicuri per l'uso in spazi ristretti e nessuno di essi è portatile.
- Riscaldatori portatili per auto da 12 V: Anche questi sono stufe elettriche per ambienti, ma funzionano con l'alimentazione a 12 V CC disponibile nella tua auto. Questi riscaldatori sono principalmente limitati dalla quantità di amperaggio che possono attingere in sicurezza dalle risorse limitate disponibili dall'impianto elettrico del veicolo. La potenza termica non si avvicinerà mai a quella di un sistema di riscaldamento di fabbrica.
Tecnologie alternative come riscaldatori a blocchi plug-in e avviatori remoti possono anche aiutare a rendere più confortevole il tuo tragitto giornaliero.
All'interno di queste due categorie di base, ci sono un certo numero di sottotipi, tra cui:
- Riscaldatori radiativi
- Riscaldatori alogeni
- Riscaldatori a infrarossi in ceramica
- Riscaldatori convettivi
- Riscaldatori a olio
- Riscaldatori a filo
Alcuni di questi riscaldatori sono adatti per l'uso in spazi ristretti come le automobili, mentre altri no. Le preoccupazioni principali sono che alcuni di questi riscaldatori sono più inclini a provocare incendi se posti in prossimità di materiali infiammabili, e alcuni non sono adatti a piccoli spazi chiusi a causa del consumo o dello spostamento dell'ossigeno disponibile.
Riscaldatori auto plug-in 120 V
La categoria più ampia di riscaldatori per auto plug-in è composta sia da riscaldatori per ambienti residenziali che sono abbastanza piccoli e abbastanza sicuri da poter essere utilizzati in spazi ristretti e anche riscaldatori da 120 V progettati specificamente per l'uso in auto, veicoli ricreazionali e applicazioni simili.
Poiché i sistemi elettrici automobilistici in genere forniscono 12 V CC anziché 120 V CA, questi riscaldatori in genere non possono essere utilizzati in veicoli non modificati. Le due opzioni di base per l'utilizzo di un riscaldatore per auto plug-in da 120 V sono l'installazione di un inverter di alimentazione per auto o l'utilizzo di una prolunga.
La prima opzione consente di utilizzare un riscaldatore da 120 V quando il motore del veicolo è in funzione e la seconda opzione consente di utilizzare uno di questi riscaldatori quando il veicolo è parcheggiato.
Utilizzo di un riscaldatore plug-in da 120 V con un inverter
L'unico modo per utilizzare un riscaldatore d'ambiente plug-in da 120 V in sostituzione del sistema di riscaldamento di fabbrica è installare un inverter. L'inverter può essere collegato direttamente alla batteria o collegato a una presa per accessori da 12 V, ma la maggior parte dei riscaldatori d'ambiente assorbe troppo amperaggio per essere utilizzata con gli inverter per accendisigari.
Quando si utilizza un riscaldatore per auto plug-in da 120 V con un inverter, è importante ricordare alcune cose:
- Azionare il riscaldatore a motore spento scarica rapidamente la batteria.
- L' alternatore di fabbrica probabilmente non sarà abbastanza potente per riscaldatori particolarmente ad alta potenza.
Se l'obiettivo principale dell'utilizzo di un riscaldatore plug-in in un'auto è riscaldarlo prima di guidarlo, collegarlo all'impianto elettrico del veicolo con un inverter non è la soluzione migliore. In tal caso, sarà quasi sempre un'idea migliore far passare una prolunga per il veicolo da una presa conveniente.
Nei casi in cui l' alternatore di fabbrica non è in grado di erogare un amperaggio sufficiente per gestire il carico di un potente riscaldatore, potrebbe essere necessario installare un alternatore ad alto rendimento. Per i riscaldatori d'ambiente ad alta potenza che sono veramente in grado di eguagliare la potenza termica di un normale sistema di riscaldamento automobilistico, è improbabile che l'utilizzo di un inverter funzioni.
Utilizzo di un riscaldatore plug-in da 120 V senza inverter
Se l'obiettivo principale dell'utilizzo di un riscaldatore plug-in in un'auto è semplicemente riscaldare l'interno prima di guidare il veicolo, una prolunga è una soluzione molto migliore di un inverter.
Nelle aree particolarmente fredde dove i veicoli sono comunemente dotati di riscaldatori a blocco, in genere è anche possibile collegare una presa aggiuntiva al collegamento del riscaldatore a blocchi, che fornisce un modo semplice per collegare un riscaldatore d'ambiente da 120 V.
Nelle situazioni in cui un veicolo non ha un riscaldatore a blocchi, a volte c'è abbastanza spazio per chiudere una prolunga in una delle portiere. Se ciò non è possibile, il modo migliore per ottenere l'accesso a una prolunga è in genere attraverso il firewall, anche se di solito ciò implica praticare un foro e instradare in sicurezza una prolunga attraverso il vano motore.
È necessario prestare la massima attenzione quando si esegue questo tipo di operazione, poiché consentire a una prolunga di entrare in contatto con superfici calde o in movimento all'interno del vano motore potrebbe causare un incendio elettrico.
Riscaldatori portatili per auto da 12 V
A differenza dei riscaldatori d'ambiente a 120 V, i riscaldatori per auto portatili a 12 V sono progettati specificamente per l'uso automobilistico. Ciò significa che sono generalmente sicuri da usare in spazi ristretti e possono essere collegati direttamente all'impianto elettrico di un veicolo senza la necessità di un inverter.
Ovviamente, tutti i riscaldatori per auto da 12 V "plug-in" utilizzano una presa per accendisigari, il che significa che sono intrinsecamente limitati nella potenza. Ciò significa che la maggior parte di queste unità può emettere solo una quantità molto limitata di calore.
Nelle situazioni in cui si desidera più calore, è necessario utilizzare un riscaldatore a innesto da 120 V o collegare un riscaldatore da 12 V più potente direttamente alla batteria del veicolo. Poiché i riscaldatori da 12 V collegati alla batteria non sono limitati dalla natura a basso amperaggio dell'accendisigari e dei circuiti delle prese accessorie, possono avere una potenza molto più elevata.
Purtroppo, l'unica soluzione per un riscaldatore dell'auto rotto è riparare il riscaldatore o installare un vero sostituto del riscaldatore dell'auto che attinga effettivamente al liquido di raffreddamento del motore caldo proprio come il sistema di fabbrica. Mentre i riscaldatori per auto plug-in possono funzionare bene se temperate le vostre aspettative, entrambi i tipi soffrono di troppi inconvenienti per fungere da veri sostituti.
