Alcune tecnologie sono così basilari, così radicate nella vita quotidiana, che ti aspetti che funzioni. Quando qualcosa come un clacson, a cui probabilmente non pensi fino al momento esatto in cui ne hai bisogno, si guasta, può diventare rapidamente uno scenario da incubo. E nonostante sia così semplice, ci sono diversi modi in cui un clacson può rompersi, compresi i casi in cui il clacson non funziona affatto e le situazioni in cui si verifica il contrario. In questa terribile condizione di "sempre acceso", un pilota ignaro può improvvisamente ritrovarsi con un clacson che non smetterà di suonare il clacson, qualunque cosa facciano.
Correzione rapida: come far smettere di suonare il clacson
Lavorando partendo dal presupposto che il clacson della tua auto non smetterà di suonare, in questo momento, andremo al sodo. Per informazioni più dettagliate su come funzionano i clacson, perché si guastano e come risolverli, dai un'occhiata alle sezioni seguenti.
Se il clacson sta suonando in questo momento, ecco come farlo smettere:
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Individua la tua scatola dei fusibili.
Guarda sotto il cruscotto, sul lato del cruscotto nascosto quando la portiera è chiusa o nel vano portaoggetti all'interno del tuo veicolo. Sotto il cofano, guarda intorno ai bordi del vano motore. Alcuni veicoli hanno più scatole dei fusibili. Se non riesci a trovare il tuo, consulta il manuale del tuo proprietario.
- Rimuovere il coperchio della scatola dei fusibili.
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Esaminare l'interno del coperchio della scatola dei fusibili e la scatola dei fusibili stessa per le etichette.
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Individuare e rimuovere il fusibile dell'avvisatore acustico o il relè dell'avvisatore acustico.
Molte scatole dei fusibili includono un piccolo strumento per estrarre i fusibili. Se non riesci a rimuovere il fusibile a mano, cerca uno di questi strumenti nella scatola dei fusibili o nel coperchio della scatola dei fusibili.
- Il tuo clacson smetterà immediatamente di suonare se rimuovi il fusibile o il relè corretto.
- Una volta che il clacson ha smesso di suonare, puoi consultare il resto di questo articolo per trovare idee su come risolvere il tuo problema, o guidare con attenzione da un meccanico locale. Il clacson non funzionerà finché il problema non sarà stato risolto e il fusibile non sarà stato sostituito.
Come funzionano i clacson per auto?
I clacson per auto si basano su una tecnologia piuttosto semplice e i fondamenti della maggior parte dei sistemi di clacson sono rimasti relativamente invariati per decenni. L'idea di base è che un qualche tipo di interruttore, solitamente posizionato da qualche parte nel volante, aziona un clacson elettrico. Alcuni veicoli hanno un solo clacson e altri usano due clacson che funzionano ciascuno in una gamma di frequenza diversa.
In un tipico circuito del clacson, l'interruttore o il pulsante premuto dal conducente è collegato a un relè. Questo relè clacson sarà collegato all'interruttore clacson, al positivo della batteria e al clacson o ai clacson. Quando il conducente attiva il clacson, il relè fornisce alimentazione al clacson. Ciò crea potenziali punti di guasto nell'interruttore dell'avvisatore acustico, nel relè dell'avvisatore acustico, nei componenti effettivi dell'avvisatore acustico e nel cablaggio.
Quando uno di questi componenti "non funziona correttamente", il sistema non funziona più. I potenziali problemi qui includono un interruttore del clacson rotto che non può più attivare il relè, un relè rotto che non può più inviare alimentazione al clacson e un clacson rotto che semplicemente non funziona più. In quest'ultimo caso, è possibile che un solo clacson in una coppia di due clacson smetta di funzionare. Se ciò accade, noterai che il tuo corno non suona più bene, poiché ogni corno della coppia produce una nota diversa.
Il problema con questo tipo di "fail-safe" è che non saprai che il sistema ha fallito finché non avrai bisogno del tuo clacson. Se ciò accade e non sei in grado di utilizzare il clacson per avvisare un altro conducente o un pedone, i risultati possono essere disastrosi. Con questo in mente, potrebbe essere difficile capire perché questo dovrebbe essere considerato un tipo di sistema fail-safe.
Se non hai mai avuto un guasto a un clacson in una condizione "sempre acceso", potresti non aver mai realizzato che fosse possibile. Se hai sperimentato questo tipo di fallimento, allora è facile vedere come questo sia tremendamente fastidioso e potenzialmente pericoloso.
Il problema è che i clacson delle auto sono rumorosi. Il limite inferiore è di circa 93 dB, che è il più silenzioso che le case automobilistiche possono produrre i loro clacson se vogliono venderli nell'Unione Europea. Il clacson medio è di circa 100-110 dB, e alcuni sono anche più rumorosi di così.
Poiché i suoni più forti di 85db possono causare la perdita dell'udito dopo un'esposizione prolungata, guidare con il clacson dell'auto costantemente è chiaramente una cattiva idea. Quindi, se non smette di suonare il clacson, cosa dovresti fare?
Cosa fa sì che un clacson non smetta di suonare il clacson?
I due motivi principali per cui un clacson non smette di suonare il clacson includono un guasto nell'interruttore e un guasto nel relè. Sebbene sia possibile che i guasti di questi componenti si traducano in un clacson che non funziona affatto, è anche possibile che uno dei due si guasti nella posizione di accensione.
Se ti trovi in un'auto o in un camion con un clacson che non smette di suonare il clacson, la cosa più importante da ricordare è non farti prendere dal panico. Altri conducenti e pedoni potrebbero presumere che tu stia sdraiato sul clacson in un impeto di rabbia incontrollabile, ma non c'è niente che tu possa fare al riguardo. Quello che vorrai fare è accostare il prima possibile, trovare un posto sicuro dove non sei in pericolo da altri veicoli e localizzare la tua scatola dei fusibili.
Il modo più veloce per far smettere di suonare un clacson malfunzionante è quello di tirare il fusibile dell'avvisatore acustico o il relè dell'avvisatore acustico. In caso contrario, se non riesci a individuare immediatamente il fusibile o il relè corretto, tirare il fusibile principale o scollegare la batteria ti consentirà anche di affrontare il problema senza danneggiare l'udito.
Se non sei incline alla meccanica, la semplice rimozione del fusibile del clacson o del relè ti consentirà di guidare il tuo veicolo da un meccanico senza che il clacson suoni costantemente. La scatola dei fusibili potrebbe avere etichette stampate all'interno del coperchio o in prossimità di ciascun fusibile, oppure potresti dover semplicemente tirare ogni fusibile, a turno, fino a trovare quello giusto.
Come riparare un clacson che non smette di suonare il clacson
Una volta che non sei in pericolo di causare danni permanenti all'udito, riparare un clacson che non smette di suonare il clacson è una semplice questione di capire quale componente si è guastato. Poiché diverse auto sono cablate in modo diverso, potrebbe essere necessario cercare una procedura diagnostica specifica per il tuo veicolo. Tuttavia, in genere si tratta di determinare se il relè è in cortocircuito internamente o se l'interruttore del clacson è rotto.
Questo tipo di diagnostica può essere eseguita senza alcuno strumento se sei fortunato, ma probabilmente avrai bisogno di alcuni strumenti diagnostici di base per auto. Lo strumento più importante nel tuo arsenale sarà un multimetro. Sebbene tu possa anche utilizzare una luce di prova per verificare la potenza, avrai bisogno di un ohmmetro per verificare la continuità se finisci per dover testare il funzionamento dell'interruttore del clacson.
In alcune situazioni, potresti essere fortunato e avere un relè a clacson identico a un relè utilizzato in un circuito diverso. In tal caso, potresti essere in grado di scambiare semplicemente il relè presunto buono con il relè del clacson e controllare se il clacson smette di suonare. Se il clacson funziona con il relè sostitutivo, dovresti essere in grado di acquistare un nuovo relè e risolvere il problema.
Se non sei abbastanza fortunato da avere un relè identico a scopo di test, dovrai testare l'interruttore del clacson e il relè. Se scopri che il relè è in cortocircuito internamente, sostituirlo risolverà il problema.
Se il relè non mostra un cortocircuito interno, dovrai rimuovere il relè e identificare quali due fili sono collegati all'interruttore del clacson. È quindi possibile utilizzare un multimetro per verificare la continuità tra questi fili.
Se l'interruttore funziona, premendo il pulsante del clacson o il pad all'interno del veicolo si dovrebbe modificare la lettura del multimetro.
Tieni presente che alcuni veicoli integrano l'interruttore del clacson con il modulo airbag. Se il tuo veicolo è impostato in questo modo, dovrai cercare le procedure corrette o portare la tua auto da un meccanico qualificato. L'attivazione accidentale dell'airbag può essere un errore costoso o addirittura pericoloso.
Non ho il clacson e devo suonare il clacson
La procedura per diagnosticare e riparare un clacson che non suona affatto è simile a riparare un clacson che non smette di suonare, ma ci sono alcune rughe aggiuntive. La prima cosa da controllare è se il relè dell'avvisatore acustico riceve o meno alimentazione. In caso contrario, dovrai guardare il cablaggio tra il relè e la batteria.
Se il relè sta ricevendo alimentazione, ti consigliamo anche di controllare se premendo o meno il pulsante del clacson o il pad trasmette l'alimentazione al terminale del relè che è collegato ai tuoi clacson. In caso contrario, c'è un problema con il relè o l'interruttore, che può essere verificato nello stesso modo descritto sopra.
Se si scopre che premendo il pulsante o il pad dell'avvisatore acustico si ottiene l'alimentazione al terminale di uscita del relè dell'avvisatore acustico, probabilmente c'è un problema con l'assemblaggio o il cablaggio dell'avvisatore acustico. Dovrai controllare la potenza e la terra alle trombe. Se trovi potenza e terra, probabilmente hai solo bisogno di un nuovo clacson o di clacson. Se non c'è alimentazione o messa a terra, è un problema di cablaggio.
Il problema con clacson, airbag e allarmi per auto
Anche se ci sono molti problemi con il clacson che puoi risolvere a casa senza troppi problemi, è importante ricordare che i clacson sono spesso collegati ai sistemi di allarme per auto e la sostituzione o il test di un interruttore del clacson difettoso può anche comportare gestire un modulo airbag.
Dato che i sistemi di allarme per auto aftermarket sono così diversi, non esiste una soluzione semplice per un allarme per auto che non smette di suonare, o non funziona affatto, a causa di un problema di allarme per auto.
Questo tipo di problema è talvolta causato da una batteria scarica, o da una batteria scarica o scollegata, e talvolta può essere risolto premendo una combinazione di pulsanti sul telecomando dell'allarme o utilizzando il telecomando mentre la chiave è nell'accensione.
La procedura è diversa da un produttore all' altro e problemi simili possono anche essere causati da umidità e semplici malfunzionamenti hardware.
Quando si ha a che fare con un clacson malfunzionante in un veicolo dotato di airbag, è particolarmente importante cercare la procedura corretta per gestire o disarmare gli airbag prima di eseguire qualsiasi lavoro con l'interruttore clacson, il volante o piantone dello sterzo.
In caso contrario, l'airbag potrebbe aprirsi accidentalmente, provocando lesioni, ma richiederà sicuramente l'acquisto di un costoso modulo airbag sostitutivo.
Domande frequenti
Perché il clacson della mia macchina suona in modo casuale?
Se il clacson della tua auto suona senza che tu lo suoni, probabilmente c'è un problema con i suoi collegamenti elettrici o hardware. Il pulsante potrebbe non funzionare correttamente, il cablaggio dell'avvisatore acustico potrebbe essere in cortocircuito o il relè potrebbe non funzionare. Oppure, il sistema di allarme della tua auto potrebbe non funzionare correttamente e farlo scattare.
Come faccio a riparare un clacson che non smette di suonare?
Se non riesci a capire perché il clacson si sta spegnendo e hai bisogno che si fermi immediatamente, trova la scatola dei fusibili dell'auto, cerca il fusibile etichettato per il clacson e rimuovilo.
