Questo articolo spiega come utilizzare un jump box per far partire un'auto in sicurezza. Include informazioni su possibili pericoli e casi in cui l'utilizzo di una jump box non è una buona idea.
Utilizzare in modo sicuro un avviatore di emergenza portatile per auto
L'uso di un jump box è sicuro nella maggior parte dei casi, anche se è possibile danneggiare sia la tua auto che te stesso. Se colleghi tutto nel modo giusto e prendi tutte le precauzioni necessarie, c'è poco di cui preoccuparsi.
Due principali pericoli comunemente associati all'avviamento di emergenza di un'auto sono il danneggiamento di componenti delicati dell'impianto elettrico e l'esplosione della batteria. Queste situazioni possono derivare dall'incrocio dei cavi positivo e negativo o dal loro cortocircuito toccando insieme i cavi positivo e negativo.
Quando usi un jump box, il metodo di base per collegarlo alla batteria scarica è lo stesso di quando usi i cavi jumper:
- Collega il cavo del jump box positivo al terminale positivo della batteria.
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Collega il cavo negativo della scatola di derivazione al blocco motore o in un' altra buona posizione a terra.
- Metti la scatola di s alto in una posizione stabile nel vano motore o se possibile a terra, dove non si stacchi, non cada o interferisca con le pulegge o la ventola del motore.
- Tentativo di avviare l'auto.
- Scollegare con cautela il cavo negativo della jump box e fissarlo alla jump box.
- Scollegare con cautela il cavo positivo della jump box e fissarlo alla jump box.
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È pericoloso far partire un'auto con un jump box?
Le principali fonti di pericolo quando si avvia un'auto di emergenza si applicano sia che si utilizzi un' altra macchina o un jump box come fonte di alimentazione. Il primo è che la batteria scarica potrebbe avere fuoriuscite di gas esplosivo. Il secondo è che si può danneggiare l'impianto elettrico del veicolo se si aggancia il jump box all'indietro, e il terzo è che i cavi del jumper o il jump box devono essere instradati o sistemati in un luogo sicuro.
Sebbene sia vero che un certo livello di rischio è coinvolto nell'avviamento di emergenza di un'auto, puoi ridurlo al minimo se segui le procedure corrette.
Quando iniziare a s altare è una cattiva idea
Ci sono alcuni casi in cui iniziare a s altare è una cattiva idea. Ad esempio, molti veicoli ibridi hanno una batteria ausiliaria da 12 volt che può essere avviata di emergenza se si esaurisce, ma tentare di utilizzare questa batteria a bassa capacità per fornire un avviamento di emergenza a qualcun altro è una cattiva idea.
Il problema è che una batteria così piccola potrebbe finire completamente scarica dopo aver fornito un avviamento di emergenza, il che potrebbe lasciarti bloccato. Quindi, mentre la maggior parte degli ibridi può essere avviata con un s alto di qualità, pensaci due volte prima di offrirne uno a qualcun altro.
C'è un altro potenziale problema di avviamento di emergenza associato ai veicoli con batterie di difficile accesso. Alcuni di questi veicoli hanno un terminale positivo remoto per caricare e avviare la batteria, mentre altri richiedono un po' di lavoro per accedere alla batteria.
Nei casi in cui un terminale remoto non è disponibile, in genere è una cattiva idea e potenzialmente pericoloso s altare il veicolo utilizzando il terminale positivo sulla scatola dei fusibili o qualsiasi altra connessione che non sia la batteria.
Linea inferiore
Per quanto riguarda gli avviatori di emergenza portatili per auto, sono perfettamente al sicuro con l'unico avvertimento che devi comunque seguire tutte le procedure corrette. Hai ancora bisogno di collegare un avviatore di emergenza per auto nell'ordine corretto e nei posti giusti. Puoi usarne solo uno per avviare una batteria per auto tradizionale o la batteria ausiliaria da 12 V in un ibrido, ma non le batterie ad alta tensione in un ibrido.
L'importanza di collegare correttamente i cavi
È possibile che la batteria si esploda se si utilizza un avviatore di emergenza per auto, motivo per cui è importante collegare correttamente i cavi. Se la batteria è accessibile, collegare prima il cavo di avviamento di emergenza positivo al terminale positivo della batteria. Se la batteria non è accessibile, cercare un terminale positivo remoto.
Con il cavo positivo collegato saldamente, individua una parte pulita e non verniciata della carrozzeria, del telaio o del motore dell'auto che non sia vicino a parti mobili come la ventola o le cinghie degli accessori o vicino alla batteria.
Il motivo principale per cui non vuoi collegare un avviatore di emergenza per auto direttamente al terminale negativo della batteria è che ciò può creare scintille. Se la batteria non funziona a causa di un sovraccarico o di un guasto interno, potrebbe essere piena di vapori infiammabili, che possono fuoriuscire anche se la batteria è sigillata.
Le scintille possono accendere questi vapori, provocando l'esplosione della batteria. Se ciò accade, potresti essere inondato di acido e gravemente ferito. Anche se questo non è comune, può causare lesioni gravi.
Preoccupazioni per i cavi brevi
In alcuni casi, i jump box hanno cavi così corti che devi collegarli entrambi direttamente alla batteria. Se il tuo jump box è così, è importante assicurarsi che tutti gli accessori, come le luci e la radio, siano spenti e che la chiave non sia nell'accensione.
Quando si collegano sia i cavi positivi che quelli negativi alla batteria, collegare prima il positivo, quindi collegare con attenzione il negativo. Se possibile, indossa indumenti protettivi e occhiali protettivi e cerca di proteggerti da una potenziale esplosione.
Utilizzo di un avviatore di emergenza per auto con un ibrido
Se guidi un'ibrida, in genere è sicuro utilizzare un avviatore di emergenza per auto o un normale avviamento di emergenza sulla batteria ausiliaria. Queste batterie ausiliarie sono nominalmente 12V, proprio come le normali batterie per auto, ma in genere sono più piccole.
Il pericolo principale associato alle ibride e all'avviamento di emergenza è che se usi la batteria ausiliaria della tua ibrida per s altare l'auto di qualcun altro, potresti finire per scaricarla al punto che il tuo veicolo non si avvia. È sicuro utilizzare un avviatore di emergenza o un alimentatore portatile con quel tipo di batteria.
L' altro tipo di batteria contenuto nella maggior parte degli ibridi utilizza una tensione diversa, molto più elevata rispetto ai 12V utilizzati dalle auto e dai camion convenzionali. Non puoi avviare le batterie principali della tua ibrida con un dispositivo di avviamento di emergenza per auto o cavi di avviamento e un' altra auto.
Se guidi un'auto elettrica, non tentare mai di fornire o ricevere un avviamento d'emergenza. Le auto elettriche devono essere ricaricate in un modo specifico.
Problemi con batterie di difficile accesso
Se guidi un normale veicolo a gas o diesel con una batteria di difficile accesso, potrebbe essere o meno sicuro utilizzare un avviatore di emergenza per auto. È sicuro usarne uno se il tuo veicolo ha un terminale positivo remoto progettato per la ricarica e l'avviamento di emergenza, ma non dovresti mai agganciare il morsetto positivo del tuo avviatore di emergenza portatile alla scatola dei fusibili o qualsiasi altra cosa che non sia pensata per quello scopo.
In alcuni casi, l'unico modo sicuro per utilizzare un avviatore di emergenza portatile è accedere alla batteria e collegarlo direttamente al terminale positivo.
A seconda di dove si trova la batteria, potrebbe essere impossibile effettuare collegamenti sia al terminale positivo della batteria che a una sezione pulita e non verniciata del corpo o del telaio. Ciò può rendere difficile l'utilizzo di una jump box se i cavi inclusi sono corti. In questa situazione, è necessario utilizzare cavi di collegamento effettivi o un avviatore di emergenza con cavi più lunghi.
