Come società, amiamo, amiamo, amiamo il franchise cinematografico, Ritorno al futuro. Dai viaggi nel tempo e dai bulli all'incesto borderline, questo film ha tutto. Ma la migliore gag dell'intera serie è la DeLorean come macchina del tempo, il sogno di una casa automobilistica fallita risorto come fonte di tutti gli imbrogli cinematografici. Bene, ragazzi e ragazzi con 401K, la DeLorean sta tornando come EV. Sono eccitato e non ho mai nemmeno guidato una DeLorean. Ho sentito che non è eccezionale al volante. Ma a chi importa? Nostalgia!
La DeLorean segue le orme (err battistrada) della reintrodotta Hummer EV. Il consumatore di gas della prima parte di questo secolo ha una seconda possibilità come consumatore di watt. Ma non fermiamoci qui. Ci sono tutta una serie di meravigliose automobili che le case automobilistiche potrebbero riportare. Una volta ho anche proposto alla Honda di darci una roadster S2000 elettrica. Quindi, seguendo questa linea, ecco i veicoli che devono essere resuscitati come veicoli elettrici.
Honda Element
Il SUV quadrato preferito da tutti deve essere elettrificato. L'ho sentito da più persone di qualsiasi altro veicolo là fuori. La produzione potrebbe essere terminata nel 2011, ma l'Element è ancora ricercato. Con i suoi sedili posteriori ripiegabili lateralmente, le ampie aperture delle portiere, l' altezza di carico ridotta, il vano di carico cavernoso e il pavimento in gomma che può essere lavato via, Element è una tela bianca pronta ad accettare qualsiasi compito strano gli si lancia.
Questa potrebbe essere la risposta di Honda al VW ID. Buzz. Un veicolo da carico elettrico costruito per divertimento e lavoro (se ti piacciono queste cose) che ha già il design necessario per una batteria gigante. Probabilmente avrà bisogno di un piccolo massaggio del design esterno per ottenere il coefficiente di resistenza aerodinamica verso il basso, di norma, non scivolare nell'aria così tanto, ma la gente della Honda è intelligente; possono capirlo.
Buick Grand National
Da bambino mi sono innamorato della Buick Grand National. Sembrava bello, suonava alla grande, oh, ed era veloce e minaccioso, come Darth Vader dopo aver bevuto sei Red Bull. È uno dei veicoli che mi ha fatto interessare alle automobili. Il 1987 è stato l'ultimo anno modello del veicolo.
Poi è successa una cosa divertente. La serie televisiva Watchmen su HBO ha introdotto un Grand National elettrico guidato dall'eroina della serie Angela Abar, interpretata dalla sempre straordinaria Regina King. Inoltre, Run the Jewels ha iniziato a far cadere riferimenti al Grand National, alias "Grand Natty", in come ogni altra canzone.
Buick ha attualmente una gamma di SUV. Come ogni altra casa automobilistica, si rivolge al mercato in crescita di persone che vogliono sedersi in alto e trasportare cose. Ma per la maggior parte, nessuno è entusiasta di una Buick. Riporta la Grand National come EV e una Buick sarà menzionata ancora una volta insieme a una Mustang e una Corvette.
Volkswagen Cabrio
Le decappottabili non devono essere per forza roadster, auto sportive o cose che vedresti guidare i tuoi nonni, grandi come una balena e in procinto di salpare. Possono essere piccole auto divertenti che trasportano te e i tuoi amici in spiaggia, al lago o in altri specchi d'acqua mentre indossate sorrisi e occhiali da sole. La Volkswagen Cabrio è stata costruita per queste sciocchezze. Poi è sparito nel mercato statunitense, e invece abbiamo ottenuto il convertibile EOS, che… non parliamone nemmeno.
Il mondo ha bisogno di un veicolo elettrico convertibile divertente per girare in città. Volkswagen sta già portando gioia nel mondo dei veicoli elettrici con l'ID. Buzz. Perché non continuare lo smile express con una EV Cabrio? Se vuole che ciò accada, dovrebbe sbrigarsi perché Mini sta progettando una decappottabile EV. Poi di nuovo, c'è molto spazio nel mondo per due coupé elettriche dall' alto verso il basso.
Toyota FJ Cruiser
Ok, questo potrebbe davvero accadere. Sto davvero solo inserendo questo qui per spingere Toyota a portare in produzione il suo concetto di Compact Cruiser EV. Detto questo, questo è un gioco da ragazzi. Il mondo dei fuoristrada ha avuto un grande successo nei pantaloni da boulder con l'introduzione della Ford Bronco. Infine, la Jeep Wrangler ha una concorrenza adeguata. È qui che Toyota potrebbe entrare in picchiata con il suo veicolo da battaglia che sembra anche essere migliore per il pianeta che sta attraversando.
L'ibrida plug-in Wrangler 4Xe ha già dimostrato che le persone che vogliono guidare fuoristrada vogliono farlo anche in silenzio e con un impatto minore sulla natura. Toyota andare all-in le darebbe un vantaggio rispetto ad altre case automobilistiche in questo campo e toglierebbe a tutti la schiena di essere in ritardo per la rivoluzione dei veicoli elettrici. Inoltre, l'FJ Cruiser e il Compact Cruise sono fantastici. Sono semplicemente dei veicoli dall'aspetto fantastico, ed è un peccato che il 2014 sia stato l'ultimo anno modello dell'FJ Cruiser negli Stati Uniti
Subaru Brat/Baja
La Subaru Brat e Baja erano strani camioncini. Forse erano in anticipo sui tempi. La Baja se ne andò, e poi i mini camion divennero enormi. La Baja è stata interrotta e ora chiediamo tutti a gran voce una Ford Maverick o una Hyundai Santa Cruz. Ora è il momento per Subaru di reintrodurre uno di questi strani veicoli a trazione integrale come EV.
Immagina un bel piccolo veicolo elettrico che puoi riempire con pacciame, cani o legname mentre navighi tranquillamente e puoi ancora parcheggiare in uno spazio di dimensioni normali. Il risorto Brat (o Baja) avrebbe ancora quattro posti a sedere e avrebbe ancora lo spazio di cui le persone hanno bisogno per le loro commissioni quotidiane. Inoltre, la trazione integrale, che è una specie di Subaru se ignori la BRZ a trazione posteriore. È il piccolo veicolo elettrico perfetto per il marchio che ha bisogno di una vittoria da camion.
Chevy El Camino / Ford Ranchero
Mentre parliamo di camion, entriamo in una delle tendenze più strane di sempre: la cosa del camion per auto. La Ford Ranchero e El Camino erano auto che erano anche camion. È solo strano, ma erano anche una cosa di bellezza. Siediti basso come un'auto, abbi un letto enorme come un camion. Certo, perché no?
Beh, entrambi i veicoli hanno resistito alla prova del tempo con gli appassionati, e quelle persone non meritano un nuovo camion per auto su cui ossessionarsi? Delle due case automobilistiche, penso che Ford potrebbe essere l'unica a farcela. Ultimamente sono stati in movimento con i veicoli elettrici e la nostalgia. Inoltre, hanno già l'F-150 Lightning in produzione per prendere ciò che stanno imparando da quello e schiacciarlo su un camion. Oh, potrebbero chiamarlo il Rad-chero… Mi vedrò fuori.
Saab
Stavo per scegliere una Saab, poi ho capito che letteralmente qualsiasi Saab andava bene. Le Saab sono state acquistate da nerd automobilistici e architetti. Il marchio automobilistico svedese è stato acquistato e venduto apparentemente centinaia di volte a questo punto e ora si trova in una sorta di limbo. Ma le persone di Saab vogliono ancora più Saab. Quindi qualcuno può comprare il nome Saab, quindi assumere alcuni designer e ingegneri intelligenti che amano i film di Bergman e mettersi al lavoro? Basta fare delle Saab EV.
