I dispositivi di re altà aumentata fanno un ottimo lavoro aggiungendo un tocco tecnologico agli ambienti statici, ma questi gadget fanno davvero fatica quando inizi a muoverti.
Microsoft e Volkswagon hanno collaborato per risolvere questo particolare problema, come annunciato in un post ufficiale sul blog Microsoft. La coppia ha lavorato per ottimizzare gli occhiali HoloLens AR di Microsoft, in modo che funzionino in modo ammirevole anche quando sbandano lungo l'autostrada in macchina.
Qual è il problema e come l'hanno risolto? HoloLens e i relativi dispositivi AR utilizzano una combinazione di sensori della fotocamera, accelerometri e giroscopi, ma in un'auto queste ultime due letture sono in conflitto, poiché l'auricolare rileva il movimento ma vede un paesaggio statico. Il risultato finale? Gli occhiali hanno, beh, mal d'auto.
Le due società hanno sviluppato un prototipo utilizzando HoloLens 2 e algoritmi avanzati che consentono di posizionare oggetti virtuali sia all'interno che all'esterno di un veicolo in movimento. Questo porta ad alcuni usi potenziali piuttosto ingegnosi, come la proiezione di una mappa virtuale sul cruscotto dell'auto e la comparsa di avvisi sullo scudo del finestrino mentre ti avvicini a un passaggio pedonale.
Come forse ricorderai, l'auricolare per re altà aumentata HoloLens 2 ha un prezzo elevato di $ 3.500 e per ora è rivolto direttamente ai clienti aziendali. A tal fine, Microsoft prevede che questa nuova tecnologia venga implementata su grandi navi mercantili, ascensori, treni e trasporti pubblici.
Microsoft, tuttavia, vede come la tecnologia potrebbe eventualmente servire i clienti abituali, suggerendo che versioni più compatte di occhiali intelligenti forniranno intrattenimento in auto e aiuteranno i conducenti a navigare attraverso strade trafficate e anguste, tra gli altri usi.
