Gli altoparlanti per auto tendono a consumarsi e persino a rompersi nel tempo. Ciò è particolarmente vero con il tipo di altoparlanti originali (OE) di qualità inferiore di cui sono dotate la maggior parte delle auto e dei camion. I componenti interni possono usurarsi o allentarsi a causa dell'uso regolare e non c'è molto da fare al riguardo.
Detto questo, gli altoparlanti delle auto tendono a non funzionare uno alla volta. È molto improbabile che ogni altoparlante in un sistema audio per auto muoia in una volta senza qualche grave abuso, come alzare il volume abbastanza da far esplodere gli altoparlanti. Quando tutti gli altoparlanti di un sistema audio per auto smettono di funzionare contemporaneamente, il problema è solitamente nell'unità principale, nell'amplificatore o nel cablaggio.
In alcuni casi, un problema con il cablaggio tra l'unità principale e un singolo altoparlante può persino causare l'interruzione simultanea di tutti gli altoparlanti di un intero sistema audio per auto.
Al fine di restringere la causa esatta di questo tipo di problema con l'audio dell'auto, è necessario eseguire alcune operazioni di base per la risoluzione dei problemi.
Esclusione dell'unità principale e dell'amplificatore
Se la tua unità principale si accende bene, ma non ricevi alcun suono dagli altoparlanti, è facile s altare alla conclusione che gli altoparlanti sono il problema. Tuttavia, il fatto che l'unità principale si accenda non significa che funzioni correttamente. Prima di fare qualsiasi altra cosa, ti consigliamo di:
- Verifica che l'unità principale non sia entrata in una modalità antifurto che richiede un codice autoradio.
- Controlla le impostazioni di volume, dissolvenza e pan.
- Testa diversi ingressi audio (es. radio, lettore CD, ingresso ausiliario, ecc.).
- Prova tutti i fusibili di bordo.
- Controlla la presenza di cavi allentati o scollegati.
Se non riesci a individuare eventuali problemi con l'unità principale, dovrai determinare se hai o meno un amplificatore esterno. Sistemi audio per auto che utilizzano amplificatori esterni (sia OEM che aftermarket), l'amplificatore è la causa più comune di questo tipo di problema, poiché l'audio deve attraversarlo per raggiungere gli altoparlanti. Nel processo di controllo dell'amplificatore, vorrai:
- Verifica che l'amplificatore si stia effettivamente accendendo.
- Determina se l'amplificatore è entrato o meno in "modalità di protezione".
- Ispezionare i cavi degli altoparlanti di ingresso o di uscita allentati o scollegati.
- Prova sia i fusibili in linea che quelli di bordo.
Sebbene ci siano molti problemi comuni dell'amplificatore per auto che puoi identificare e risolvere da solo, potresti imbatterti in una situazione in cui l'amplificatore sembra a posto anche se si è guastato. In tal caso, potrebbe essere necessario bypassare semplicemente l'amplificatore per verificare che sia l'unità principale che gli altoparlanti funzionino, a quel punto puoi cavartela con l'amplificatore interno della tua unità principale o installare un nuovo amplificatore aftermarket.
Controllo del cablaggio degli altoparlanti dell'auto
Quando hai controllato le impostazioni di dissolvenza e pan sulla tua unità principale, potresti aver scoperto che erano impostate su uno o più altoparlanti che si erano guastati e che potevi ottenere il suono spostandoti su uno o più altoparlanti che opera. In tal caso, stai riscontrando un problema con il cablaggio dell'autoradio o uno o più altoparlanti difettosi.
Dato che i cavi degli altoparlanti sono spesso fatti passare dietro i pannelli e le modanature, sotto i sedili e sotto il tappeto, può essere difficile ispezionarli visibilmente. A seconda della situazione, potrebbe essere più semplice verificare la continuità tra un'estremità di ciascun cavo (sull'unità principale o sull'amplificatore) e l' altra estremità di ciascun altoparlante. Se non vedi continuità, significa che il filo è rotto da qualche parte. D' altra parte, se vedi continuità verso terra, allora hai a che fare con un filo in cortocircuito.
Se i tuoi altoparlanti sono montati su porte, un punto comune di guasto è il punto in cui il cavo degli altoparlanti passa tra la porta e il telaio della porta. Sebbene i cablaggi delle porte siano in genere protetti da guaine di gomma dura, i cavi possono comunque finire per rompersi nel tempo a causa delle ripetute sollecitazioni subite durante l'apertura e la chiusura delle porte. Con questo in mente, potresti anche voler controllare la continuità e i cortocircuiti con le porte sia aperte che chiuse. Se trovi che un altoparlante è in cortocircuito a massa in quel modo, ciò può effettivamente causare l'interruzione di tutti gli altoparlanti.
Test degli altoparlanti per auto
Un altro modo per testare gli altoparlanti, e allo stesso tempo per escludere un cablaggio errato, è procurarsi del cavo per altoparlanti e far passare semplicemente nuovi cavi temporanei a ciascun altoparlante. Poiché questo è solo temporaneo, dovrai accedere agli altoparlanti rimuovendo i pannelli delle portiere, le finiture e altri componenti, ma in re altà non dovrai instradare correttamente i nuovi cavi.
Se gli altoparlanti funzionano con i nuovi cavi, puoi scommettere che il tuo problema è con il vecchio cablaggio, nel qual caso l'instradamento di nuovi cavi risolverà il problema.
Puoi anche "testare" gli altoparlanti dell'auto scollegando il cablaggio dall'unità principale o dall'amplificatore e toccando i fili positivo e negativo di ciascun altoparlante, a turno, ai terminali positivo e negativo di una batteria da 1,5 V.
Se i cavi dell' altoparlante non sono rotti e l' altoparlante non si è completamente guastato, sentirai un leggero schiocco quando toccherai i cavi ai terminali della batteria. Tuttavia, il fatto che tu possa ottenere un "pop" da un altoparlante con una batteria da 1,5 V non significa necessariamente che l' altoparlante sia in buone condizioni.
Se finisci per escludere tutto il resto e hai davvero a che fare con un guasto casuale, allora è il momento di sostituire in massa gli altoparlanti della tua auto. Tuttavia, dovresti probabilmente assicurarti che non siano stati spenti da qualcuno che ha alzato lo stereo.
Questo potrebbe anche essere un buon momento per pensare di aggiornare l'autoradio nel suo insieme, anche se selezionare alcuni buoni altoparlanti aftermarket per sostituire le unità di fabbrica bruciate può effettivamente aiutare molto da solo.
Come puoi sapere se gli altoparlanti dell'auto sono rotti?
È abbastanza facile dire quando gli altoparlanti dell'auto si esauriscono se sei lì quando succede perché noterai immediatamente che smettono di funzionare o non suonano più normalmente. Se succede quando non ci sei e la parte colpevole non è disposta a confessare, la verifica degli altoparlanti rotti richiede un po' di lavoro.
Il modo più sicuro per verificare se gli altoparlanti dell'auto sono esplosi è scollegare l' altoparlante e verificarne la continuità. Se non c'è continuità tra i terminali dell' altoparlante, di solito significa che è s altato.
