La modalità di protezione dell'amplificatore è uno stato di spegnimento in cui gli amplificatori per auto possono entrare in determinate situazioni. Lo scopo dello stato di spegnimento è prevenire danni all'amplificatore o ad altri componenti del sistema. Quindi, mentre avere a che fare con un amplificatore in modalità di protezione può essere fastidioso, potrebbe salvarti da un mal di testa più grande lungo la strada.
Cause della modalità di protezione dell'amplificatore
Alcune cause comuni per cui un amplificatore entra in modalità di protezione includono:
- Installazione impropria dell'amplificatore.
- L'amplificatore si è surriscaldato per qualche motivo.
- Uno o più fili si sono allentati.
- L'amplificatore è guasto internamente.
Risoluzione dei problemi della modalità di protezione dell'amplificatore
Risolvere completamente un problema come questo potrebbe essere al di sopra della tua testa se sei un principiante, quindi potrebbe valere la pena chiedere aiuto a un amico esperto o esperto. Se questa non è un'opzione, o se vuoi ottenere un vantaggio, ecco alcune semplici domande che puoi porre a te stesso per prendere la strada giusta.
- L'amplificatore ha avuto un malfunzionamento quando è stato acceso per la prima volta? Il guasto è probabilmente dovuto a un problema di installazione. Se hai pagato qualcuno per installare l'amplificatore, controlla con loro prima di eseguire qualsiasi lavoro diagnostico da solo. Inizia la tua diagnostica controllando i cavi di alimentazione e di terra e assicurandoti che l'amplificatore sia fisicamente isolato da qualsiasi contatto di metallo nudo con il veicolo.
- L'amplificatore ha avuto un malfunzionamento dopo una lunga sessione di ascolto? Il tuo amplificatore potrebbe essersi semplicemente surriscaldato.
- L'amplificatore ha avuto un malfunzionamento durante la guida su una strada dissestata? I cavi potrebbero non essere stati fissati correttamente al sistema, causandone l'allentamento quando il veicolo ha colpito una strada dissestata.
Riparazioni facili
Se si verifica una delle situazioni di cui sopra, hai un ottimo punto di partenza per avviare il processo di risoluzione dei problemi. In caso di problemi che si sono manifestati subito dopo l'installazione e il cablaggio di un amplificatore, iniziare controllando i cavi di alimentazione e di terra oltre ai cavi patch.
Surriscaldamento
Alcuni amplificatori entrano in modalità di protezione se si surriscaldano, il che può prevenire un guasto permanente. La causa comune del surriscaldamento è la mancanza di flusso d'aria.
Se l'amplificatore si trova sotto i sedili, o in un altro spazio ristretto, potrebbe causarne il surriscaldamento. Un modo per testarlo è installare una ventola da 12 V in modo che soffi aria sull'amplificatore. Se l'amplificatore non entra più in modalità di protezione, spostarlo in uno spazio meno ristretto o cambiare il modo in cui è montato potrebbe risolvere il problema.
Andare in giro con una ventola che soffia sul tuo amplificatore non è una soluzione a lungo termine. Tuttavia, se l'utilizzo di una ventola impedisce all'amplificatore di spegnersi e di entrare in modalità di protezione, questo è un indizio del fatto che rimontare o riposizionare l'amplificatore risolverà il problema. Aumentare il traferro tra la parte superiore, inferiore e laterale dell'amplificatore può aiutare ad aumentare il flusso d'aria, oppure potrebbe essere necessario spostarlo in una posizione diversa.
Problemi di base
In alcuni casi, un cavo allentato o in cortocircuito fa passare un amplificatore in modalità di protezione per evitare che si verifichi un problema più serio. La diagnosi e la risoluzione di ciò richiede il controllo di ogni singolo cavo di alimentazione e di messa a terra.
I problemi di messa a terra possono spesso essere risolti pulendo e serrando il collegamento di terra o spostandolo se necessario. I problemi di alimentazione possono essere correlati a un cavo allentato o bruciato, ma è anche possibile un fusibile dell'amplificatore bruciato. Gli amplificatori in genere includono fusibili integrati oltre ai fusibili in linea, quindi controlla entrambi.
Problema con l'amplificatore interno
Se noti che i contatti in cui si aggancia il fusibile del tuo amplificatore si sono surriscaldati o si sono sciolti, è probabile che il fusibile non crei un buon contatto elettrico e potrebbe surriscaldarsi e bruciarsi di nuovo. In questo caso, potrebbe esserci un problema interno con l'amp.
Altri problemi
Un amplificatore surriscaldato può anche essere il risultato di una mancata corrispondenza tra l'impedenza dell' altoparlante e la gamma con cui l'amplificatore è progettato per funzionare, o altoparlanti o cavi in cortocircuito.
Prima di approfondire, controlla alcuni semplici punti di guasto come i fusibili. Sebbene gli amplificatori di solito non entrino in modalità di protezione a causa di un fusibile integrato bruciato, è facile da controllare e potrebbe salvarti da un mal di testa lungo la linea.
Break It Down
La risoluzione dei problemi di un amplificatore in modalità di protezione, oltre a porre le domande sopra elencate, inizia con la scomposizione delle basi. In genere scollegherai l'amplificatore dall'unità principale e dagli altoparlanti per vedere se il problema persiste.
Se l'amplificatore rimane in modalità di protezione a quel punto, potrebbe esserci un problema di alimentazione o di messa a terra o un problema con l'installazione in cui il corpo dell'amplificatore entra in contatto con il metallo nudo. Poiché i componenti metallici del telaio, della carrozzeria e dell'unibody di un veicolo agiscono come una base, consentire a un amplificatore di toccare il metallo nudo può causare ogni tipo di problema.
Collegalo
Se il tuo amplificatore rimane in modalità di protezione con tutto scollegato e sei sicuro che non ci siano problemi di alimentazione o di messa a terra, l'amplificatore potrebbe essere difettoso. Tuttavia, il problema sta altrove se l'amplificatore non è più in modalità di protezione a quel punto e puoi cercare il problema collegando i cavi degli altoparlanti e i cavi patch uno per uno.
Se colleghi un componente di backup e l'amplificatore entra in modalità di protezione, il problema ha a che fare con quel componente o con il relativo cablaggio o cavi. Ad esempio, un altoparlante con una bobina danneggiata o in cortocircuito può causare problemi.
Nel caso in cui tutto sia alimentato, nulla è in cortocircuito e l'amplificatore non si sta surriscaldando, l'amplificatore potrebbe avere qualche tipo di guasto interno. Ciò significa in genere riparazioni professionali o sostituzione dell'amplificatore.
Domande frequenti
Come faccio a regolare le impostazioni dell'amplificatore per auto?
Per ottenere il miglior suono dall'amplificatore dell'auto, regola l'impostazione della componente di guadagno in modo che sia al di sotto del livello massimo che incontra la distorsione. Altri suggerimenti includono la modifica della frequenza ai numeri di frequenza specificati dell'unità, la sintonizzazione dell'amplificatore dell'auto a orecchio o l'utilizzo di apparecchiature di sintonizzazione per testare la qualità del suono di ciascun componente.
Come scegli un amplificatore per gli altoparlanti della tua auto?
Per scegliere l'amplificatore giusto per la tua auto o camion, trova il valore RMS (root mean square) degli altoparlanti della tua auto e seleziona un amplificatore che emetta dal 75 al 150 percento di quel numero. Se stai aggiungendo un subwoofer al sistema, puoi ottenere un amplificatore a canale singolo; in caso contrario, avrai bisogno di un canale per ogni altoparlante.
