Le batterie al grafene potrebbero velocizzare la ricarica

Sommario:

Le batterie al grafene potrebbero velocizzare la ricarica
Le batterie al grafene potrebbero velocizzare la ricarica
Anonim

Da asporto chiave

  • Le batterie realizzate con grafene potrebbero aumentare la velocità di ricarica.
  • Elecjet afferma che la sua nuova batteria Apollo Ultra può essere ricaricata in mezz'ora.
  • I ricercatori stanno lavorando su diversi promettenti prodotti chimici e tecnologie per batterie, inclusi i nanomateriali.
Image
Image

Presto potresti non dover aspettare che i tuoi gadget si carichino.

Elecjet afferma che la sua prossima batteria Apollo Ultra può ricaricare la sua capacità di 10.000 mAh in mezz'ora. Le batterie utilizzano il grafene per offrire una ricarica ultraveloce e una lunga durata. Fa parte delle tecnologie delle batterie in costante evoluzione che potrebbero migliorare qualsiasi cosa, dai telefoni alle auto elettriche.

"Batterie di maggiore capacità e più affidabili significano che i nostri laptop, telefoni cellulari, orologi, cuffie e tutti i nostri altri dispositivi elettronici sempre più portatili dureranno più a lungo e avranno prestazioni migliori", ha spiegato Bob Blake, vicepresidente del dispositivo produttore Fi, in un'intervista via e-mail. "Migliori sono le prestazioni delle nostre batterie, più possiamo vivere la nostra vita senza vincoli da una presa a muro."

Grafene Booster

Il grafene è un tipo di carbonio composto da uno strato di atomi disposti in una nanostruttura a nido d'ape bidimensionale. Il materiale è stato descritto nel 2004 da Andre Geim e Konstantin 'Kostya' Novoselov, che lavoravano all'Università di Manchester. Il team ha ricevuto il Premio Nobel per la Fisica nel 2010.

Il grafene può caricarsi più velocemente e durare più a lungo rispetto alle normali batterie agli ioni di litio, afferma Elecjet. La batteria Apollo Ultra da $ 65 dovrebbe essere spedita all'inizio del prossimo anno.

"La cella composita al grafene non è una batteria al grafene puro", ha scritto Elecjet sul suo sito web. "Teoricamente, è ancora una batteria al litio, ma con materiali compositi in grafene aggiunti all'elettrodo positivo per aumentare l'attività. Sulla grafite negativa, la superficie è rivestita con strati di rivestimento in grafene, che riduce l'impedenza."

Tecnologia futuristica della batteria in arrivo

I ricercatori stanno lavorando su diversi promettenti prodotti chimici e tecnologie per batterie, inclusi i nanomateriali, ha detto a Lifewire Donovan Wallace, vicepresidente dell'elettronica presso Design 1st in un'intervista via e-mail.

"Questi progressi, insieme al miglioramento della tecnologia della batteria e della raccolta di energia, potrebbero comportare un miglioramento dell'IoT e dei gadget personali da due a quattro volte l'intervallo tra le cariche", ha affermato. "Questa maggiore durata della batteria non è solo migliore per l'utente, ma anche per l'ambiente."

Ian Hosein, professore alla Syracuse University, ad esempio, sta ricercando materiali che potrebbero essere utilizzati nella prossima generazione di batterie. La maggior parte dei dispositivi attuali utilizza batterie ricaricabili agli ioni di litio, tecnologia commercializzata per la prima volta all'inizio degli anni '90. Ma il litio può essere relativamente costoso, difficile da riciclare e le batterie a base di litio possono avere problemi di surriscaldamento.

Hosein e il suo team hanno studiato materiali più abbondanti come calcio, alluminio e sodio per vedere come possono essere usati per progettare nuove batterie.

Image
Image

"Se vuoi spingere i veicoli elettrici, devi assicurarti che possano fornire molta potenza e caricarsi rapidamente", ha detto Hosein in un comunicato stampa. "Questa è una domanda fondamentale di scienza dei materiali. Richiede un'attenta ricerca e sviluppo su diversi materiali che possono caricare e immagazzinare ioni."

I miglioramenti alle batterie agli ioni di litio esistenti potrebbero anche dare una spinta ai gadget. Ceylon Graphite è un'azienda che produce grafite naturale ed esplora le opzioni di elaborazione per i veicoli elettrici e lo stoccaggio della batteria.

"Stiamo assistendo a progressi nella chimica delle batterie agli ioni di litio, alcune variazioni nella chimica del catodo, più nichel, meno cob alto, ecc.", ha detto a Lifewire il direttore di Ceylon Graphite, Donald Baxter. "Nell'anodo, stiamo vedendo alcuni miglioramenti alla grafite utilizzando piccole quantità di silicio. Questi progressi si traducono in una maggiore durata della batteria e in ricariche più durature. In alcuni casi, i progressi fanno sì che una batteria sia in grado di caricarsi più veloce."

Ma non aspettarti di vedere enormi progressi nella durata della batteria in qualsiasi momento, ha avvertito l'esperto di tecnologia Robert Heiblim in un'intervista via e-mail con Lifewire.

"Nel corso degli anni ci sono stati molti 'annunci' di 'scoperta' nella chimica delle batterie", ha detto. "Tuttavia, ottenere che questi siano producibili in serie e funzionino su larga scala si è rivelato molto più difficile di una dimostrazione in laboratorio. Ricorda che un esperimento di laboratorio può funzionare, ma non essere facile da replicare, e spesso è molto costoso, il che non rende una soluzione pratica."

Consigliato: