Perché la modalità di navigazione "Lite" di Google Maps è ottima per i ciclisti

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Perché la modalità di navigazione "Lite" di Google Maps è ottima per i ciclisti
Perché la modalità di navigazione "Lite" di Google Maps è ottima per i ciclisti
Anonim

Da asporto chiave

  • La navigazione Lite sarà presto disponibile su Google Maps.
  • Lite ti fornisce informazioni aggiuntive specifiche per i ciclisti.
  • La modalità può essere utilizzata senza turn-by-turn o con lo schermo spento.

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Ciclisti e conducenti potrebbero condividere le stesse strade, ma hanno esigenze molto diverse. La nuova modalità di navigazione lite di Google si prende cura di queste esigenze.

La navigazione satellitare è uno strumento fantastico per i ciclisti cittadini. Invece di fermarti a ogni angolo confuso per controllare la mappa, puoi attraversare gli incroci, allinearti sulla corsia di traffico corretta prima di arrivarci e concentrarti per non farti cadere dalla bici. Ma la navigazione in bicicletta di solito è stata esattamente la stessa del GPS per auto o ha seguito lo stesso paradigma, incluse solo le piste ciclabili. La nuova modalità di navigazione "lite" di Google porta le cose in una direzione diversa.

"La navigazione dedicata è importante per i ciclisti perché spesso utilizziamo percorsi e indicazioni diverse rispetto a un veicolo a motore. Offrendo funzionalità dedicate ai ciclisti, aumenterà la sicurezza e semplificherà il viaggio ", ciclista attivo (e blogger di motoslitte!) Chaz Wyland ha detto a Lifewire via e-mail.

Pericoli

La navigazione passo-passo per i ciclisti ha il suo posto. Se ti stai dirigendo verso una nuova parte della città, un singolo AirPod può sussurrarti indicazioni stradali all'orecchio e se utilizzi un'app dedicata per ciclismo ed escursionismo come Komoot, ottieni percorsi che evitano le strade principali, favoriscono le piste ciclabili, rispettano leggi sul traffico locale (in Germania, le biciclette possono spesso percorrere legalmente la strada "sbagliata" lungo una strada a senso unico) e persino evitare strade acciottolate.

Ma non vuoi sempre l'esperienza completa turn-by-turn. Supponiamo che tu stia facendo un lungo viaggio e che tu abbia un'idea generale del percorso. Oppure devi solo spostarti da una parte all' altra della città, o conosci già la maggior parte del percorso tranne la destinazione.

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In questi casi, la nuova modalità lite di Google ha delle opzioni. Ad esempio, turn-by turn è disaccoppiato dalla mappa. Se lo vuoi, è lì. In caso contrario, la mappa tiene traccia della tua posizione, la mostra sulla mappa e aggiorna la distanza rimanente. Puoi tenere il telefono su un supporto da manubrio e toccarlo per controllare i tuoi progressi, mantenendolo inattivo per il resto del tempo.

"I ciclisti non hanno sempre bisogno di indicazioni passo-passo e non possono nemmeno guardare costantemente lo schermo del telefono per arrivare dove devono andare. Le nuove funzionalità di Google Maps si occupano di questo in modo vantaggioso dandoti indicazioni senza entrare nell'interfaccia turn-by-turn. Semplificherà anche gli spostamenti guardando il tuo dispositivo ", afferma Wyland

La modalità di navigazione "lite" di Google Maps non richiede i dati del telefono, il che può essere costoso per alcuni ciclisti.

Un altro vantaggio della navigazione bike-first è che può indirizzarti in modo diverso. Google Maps offre già percorsi ciclabili e anche la modalità di navigazione lite. Questo è più sicuro e più piacevole che soffocare i fumi delle auto sulle strade principali. Potrebbe anche essere più veloce, perché le biciclette possono prendere scorciatoie non aperte alle auto.

"Alcune funzioni di cui i ciclisti hanno bisogno e che non sono disponibili nelle app delle mappe per auto sono indicazioni stradali che includono piste ciclabili e altri percorsi che non sono presenti nel tuo sistema di navigazione per auto standard. Molte di queste app incentrate sull'auto limitano il possibile instradamento non considerando altre rotte stabilite ", afferma Wyland.

Comfort

Non si tratta solo delle direzioni che prendi. Ad esempio, un automobilista potrebbe preferire una strada diretta, anche se sale e supera una ripida collina. Un ciclista sceglierà quasi sicuramente un percorso meno diretto, ma più pianeggiante, a meno che non stia pedalando per un allenamento.

"The Wiggle" a San Francisco è un eccellente esempio di percorso per ciclisti più lungo, ma più piatto. Si sposta a zig-zag da Market Street al Golden Gate Park ed evita le colline di San Francisco. Questo è il genere di cose che una buona app di navigazione per bici dovrebbe sapere.

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Un' altra caratteristica interessante della navigazione lite è che può essere eseguita offline, fornendo indicazioni stradali senza una connessione Internet, "La modalità di navigazione "lite" di Google Maps non richiede i dati del telefono, il che può essere costoso per alcuni ciclisti", ha detto a Lifewire Will Henry, fondatore di Bike Smarts.

Questo va bene anche per località remote senza copertura cellulare o per viaggiatori in paesi stranieri.

Se vogliamo ridurre l'uso dell'auto e aumentare il ciclismo, app come Komoot e ora Google Maps sono essenziali. Potremmo dover condividere le strade con le auto, ma non dobbiamo condividere le nostre app.

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