Telematica è un termine piuttosto carico che può essere applicato a una tale varietà di sistemi e tecnologie che è abbastanza facile per l'automobilista medio perdersi in tutto il traffico trasversale. In un senso molto ampio, la telematica si riferisce all'intersezione tra tecnologia automobilistica e telecomunicazioni, ma si riferisce anche a qualsiasi tecnologia utilizzata per inviare, ricevere e archiviare informazioni e controllare a distanza altri dispositivi.
La telematica si riferisce in qualche modo a qualsiasi cosa, dai premi assicurativi automobilistici al monitoraggio della flotta e alle auto connesse, e per rendere le cose ancora più complicate, praticamente ogni moderno sistema di infotainment OEM include una serie di funzionalità telematiche, al punto che sono a volte anche indicati come sistemi telematici.
La differenza tra infotainment e telematica
Se sembra che ci sia un'enorme, sfocata linea grigia tra infotainment e telematica nelle auto, è perché c'è. Nella maggior parte dei sistemi di infotainment, la telematica costituisce una parte enorme della porzione "info" del portmanteau. Queste informazioni spesso includono la navigazione GPS con mappatura esterna e calcolo del percorso, il concierge basato su cellulare serve sistemi di notifica di collisione e altre funzionalità che sono tutte saldamente radicate nella telematica del veicolo, mentre la parte di intrattenimento comprende le tradizionali funzioni dell'unità principale come sintonizzatori radio e lettori multimediali.
Uno dei sistemi telematici OEM originali basati su abbonamento, e anche uno dei più noti, è OnStar di GM. Per capire in che modo la telematica si differenzia dall'infotainment, è utile guardare all'evoluzione di OnStar, nato come semplice pulsante e collegamento cellulare a un servizio di portineria. I conducenti sono stati in grado di accedere ad alcune delle stesse informazioni che puoi ottenere dai moderni sistemi di infotainment, come le indicazioni stradali, ma tutto il lavoro pesante è stato svolto fuori sede, anziché da un computer di bordo.
Tutte le funzionalità telematiche originali di OnStar sono ancora disponibili negli attuali modelli di veicoli GM, sebbene molti di questi veicoli ora includano funzionalità aggiuntive che ti aspetti dai moderni sistemi di infotainment, come display touchscreen, lettori multimediali e su schermo Navigazione GPS anziché semplicemente indicazioni vocali passo-passo senza componenti visive.
Analisi dei sistemi telematici dei veicoli
L'hardware telematico automobilistico può essere semplice, come l'implementazione originale di pulsanti e vivavoce di OnStar, oppure può includere elementi visivi e touchscreen se combinato con i moderni sistemi di infotainment. In entrambi i casi, l'hardware è tipicamente costituito da una radio cellulare e/o da un modem e da un metodo per azionarlo, mentre il lavoro pesante viene svolto fuori sede. Con questo in mente, l'hardware telematico è spesso incluso di serie o in bundle con un'opzione di navigazione o infotainment e in genere include un abbonamento di prova gratuito.
I sistemi telematici OEM includono una varietà di funzioni che possono essere raggruppate in quattro categorie di base: servizi di convenienza, servizi di sicurezza e protezione, servizi voce e Internet e integrazione con smartphone. Ogni caratteristica coinvolge in qualche modo la tecnologia automobilistica e le telecomunicazioni; la disponibilità varia da un OEM all' altro.
Funzionalità telematiche
Poiché la telematica può consentire a un operatore remoto di attivare vari sistemi all'interno di un veicolo, alcune delle funzionalità offerte dai vari sistemi telematici sono progettate per semplificarti la vita in qualche modo. Ad esempio, se ti chiudi fuori dal tuo veicolo, molti sistemi telematici ti consentono di chiamare il servizio per sbloccare le porte da remoto, mentre altri ti consentono di farlo tramite un'app per smartphone. In modo simile, la telematica a volte può essere utilizzata anche per accendere i fari o suonare il clacson se hai difficoltà a ricordare dove hai parcheggiato l'auto.
Un' altra caratteristica basata sulla comodità che esiste sin dal sistema OnStar originale sono i servizi di navigazione basati sul concierge. Nei veicoli dotati di telematica, ma privi di navigazione GPS, la telematica può spesso essere utilizzata per richiedere indicazioni stradali svolta per svolta. Il processo può essere automatizzato, oppure un operatore umano può accettare la richiesta, dopodiché un sistema di navigazione GPS all' altro capo della chiamata traccerà la posizione del veicolo e fornirà automaticamente indicazioni passo dopo passo. Allo stesso modo, i servizi di navigazione del concierge possono essere spesso utilizzati per localizzare ristoranti, distributori di benzina e altri punti di interesse.
Alcuni sistemi telematici sono in grado di dettare e leggere messaggi di testo, inviare promemoria di manutenzione, fornire informazioni in tempo reale sul consumo di carburante e sulle prestazioni del veicolo, insieme a una varietà di altri servizi basati sulla convenienza.
Sicurezza telematica e funzioni di sicurezza
Allontanarsi da comodità, sicurezza e protezione sono davvero al centro di tutti i sistemi telematici dei veicoli. Poiché i sistemi telematici includono radio cellulari integrate, forniscono essenzialmente un collegamento con il mondo esterno anche se non si trasporta un cellulare, il che può essere estremamente utile in caso di incidente.
Una delle caratteristiche centrali di molti sistemi telematici è la notifica automatica delle collisioni. Questa funzione collega vari sistemi del veicolo alla telematica e si connette automaticamente a un operatore se vengono soddisfatte condizioni specifiche. Ad esempio, se gli airbag si attivano, il sistema telematico può essere progettato per connettersi automaticamente a un operatore o anche per connettersi a uno speciale sistema di servizi di emergenza dedicato.
L'operatore tenterà quindi di entrare in contatto con gli occupanti del veicolo. Se non c'è risposta o se gli occupanti verificano che si è verificato un incidente, l'operatore può contattare i servizi di emergenza per inviare aiuto. Poiché un grave incidente può rendere gli occupanti di un veicolo incoscienti o comunque incapaci di raggiungere o utilizzare i propri telefoni cellulari, questo tipo di servizio telematico può salvare vite umane.
Altre funzioni di sicurezza e protezione sono disponibili al di fuori della notifica degli incidenti. Ad esempio, alcuni sistemi telematici hanno funzionalità integrate di recupero furto e in genere forniscono anche l'accesso ai servizi di emergenza tramite portineria per problemi e problemi che altrimenti non attiverebbero il sistema di notifica dell'incidente, come una condizione medica improvvisa.
Telematica vocale e Internet
Poiché i sistemi telematici includono radio o modem cellulari integrati, alcuni di questi sistemi consentono di effettuare chiamate in vivavoce senza la necessità di un telefono cellulare. Ad esempio, i veicoli dotati di OnStar consentono di effettuare chiamate direttamente dal sistema OnStar senza bisogno di accoppiare il telefono, anche se per farlo è necessario acquistare il tempo di trasmissione. Altri sistemi ti consentono di effettuare chiamate di emergenza o di fornire un certo numero di chiamate o minuti gratuiti ogni anno, il che può essere utile se il tuo telefono si spegne e hai davvero bisogno di entrare in contatto con qualcuno.
Altri sistemi telematici fanno un ulteriore passo avanti e utilizzano il modem cellulare integrato per fornire informazioni da Internet. Ad esempio, alcuni sistemi consentono agli utenti di eseguire ricerche su Internet per attività commerciali locali, di individuare la stazione di servizio più vicina o di trovare altri punti di interesse. Altri sistemi sono in grado di recuperare i dati sul traffico di navigazione da Internet, che possono essere applicati in tempo reale per assistere nella pianificazione del percorso GPS o semplicemente per aiutare i conducenti a evitare aree congestionate.
Integrazione delle app per smartphone dei sistemi telematici
Alcune funzionalità telematiche si basano tradizionalmente su configurazioni di tipo concierge, mentre altre hanno utilizzato touchscreen del sistema di infotainment per funzionare. Tuttavia, alcuni sistemi telematici ora forniscono l'integrazione con lo smartphone tramite app.
Queste app ti danno accesso a molte delle stesse funzioni che dovevi contattare per richiedere un portiere, come aprire le porte se perdi le chiavi, chiudere le porte se pensi di aver dimenticato o anche suonare il clacson o far lampeggiare le luci se hai problemi a trovare la tua auto. Altri possono avviare il motore a distanza se non hai il telecomando a portata di mano e persino regolare i comandi del climatizzatore per raggiungere la temperatura perfetta prima di salire in macchina.
