Per decenni, la saggezza prevalente è stata che dovresti lasciare che la tua auto giri al minimo e si riscaldi prima di metterti in strada. Sebbene i moderni sistemi di iniezione del carburante e il controllo delle emissioni abbiano ridotto la necessità, il problema rimane controverso.
Mentre gli ambientalisti sosterrebbero che non dovresti mai lasciare il motore al minimo a causa delle emissioni di gas serra non necessarie, un tale editto potrebbe esaurirsi a temperature sotto lo zero. In effetti, può essere pericoloso, per non dire scomodo, guidare un'auto senza prima aver riscaldato il motore.
Dovresti tenere la macchina al minimo per riscaldarla?
Dovresti riscaldare il tuo veicolo se è a carburatore. Se la tua auto è a iniezione di carburante, è una questione personale di quanto puoi tollerare il freddo.
Quando hai un'auto più vecchia con un carburatore, il motore funzionerà in modo più fluido se ha avuto la possibilità di riscaldarsi. I veicoli più vecchi traggono vantaggio anche dal fatto che l'olio si riscaldi, si assottigli e lubrifichi il motore. Le auto più recenti che utilizzano l'iniezione di carburante e i controlli del computer sono buone per andare al minimo.
Il funzionamento di un riscaldatore per auto utilizza il gas?
L'uso del condizionatore d'aria consuma gas, ma non alzare il riscaldamento. Far funzionare il sistema di riscaldamento della tua auto è uno spreco solo quando aspetti che l'auto si riscaldi, perché un motore al minimo consuma gas.
Se accendi l'auto e la lasci al minimo, utilizzerà esattamente la stessa quantità di gas indipendentemente dal fatto che il riscaldamento sia acceso o meno. Le auto usano sempre il gas quando il motore è in funzione, anche al minimo. Quindi non ci sono costi aggiuntivi per il carburante con l'accensione del riscaldatore rispetto al semplice funzionamento del motore. Ciò è dovuto al fatto che i sistemi di riscaldamento utilizzano il calore di scarto del motore. Quel calore di scarto viene dissipato o utilizzato per riscaldare l'interno dell'auto.
Linea inferiore
Nella maggior parte dei casi non è necessario fermare un'auto prima di guidarla. Fanno eccezione i veicoli più vecchi privi di sistemi di iniezione del carburante. A seconda della tua tolleranza al freddo, potresti dover tenere l'auto al minimo per riscaldare l'interno prima di guidare. In questi casi, un riscaldatore a blocchi è un modo più efficace per prevenire danni al motore rispetto a lasciare il motore al minimo dopo essere stato seduto a temperature sotto lo zero. Sebbene un riscaldatore a blocchi possa riscaldare il motore, non può fare nulla per riscaldare l'interno o sbrinare i finestrini.
Quanto costa girare al minimo un'auto?
Il costo di un motore al minimo dipende da molte variabili. L'Argonne National Laboratory ha condotto uno studio su tre diversi motori, tra cui un 1. Honda Civic da 8 litri, Ford Fusion da 2,5 litri e Chevrolet Malibu da 3,6 litri. Per ciascuno di questi motori, il minimo per 10 minuti ha consumato le seguenti quantità di carburante:
- 1.8L Honda Civic:.026 gal
- 2.5L Ford Fusion: 0,082 gal
- 3.6L Chevrolet Malibu:.14 gal
Pagare $ 2,90/gal per la benzina significherebbe che tenere l'auto al minimo per dieci minuti costerebbe circa $ 0,08 - 0,41, a seconda delle dimensioni del motore. Puoi utilizzare questi numeri e altri prezzi della benzina per stimare il costo del minimo per periodi più o meno lunghi. Se hai un motore più grande, devi pensare che costerà di più.
Anche se è improbabile che un quarto qui o là rompa la banca, è facile vedere come i costi dell'inattività potrebbero sommarsi nel tempo, specialmente quando i prezzi del gas tendono al rialzo. Se guidi un veicolo con un motore più grande di 3,6 litri e giri al minimo per 10 minuti al giorno, potresti spendere oltre $ 50 in benzina nel corso dell'inverno.
È più economico usare una stufa per riscaldare un'auto?
Secondo i dati della US Energy Information Administration, il prezzo medio nazionale dell'elettricità è di $ 0,13 per kilowattora (KWh). Ciò significa che un riscaldatore per auto plug-in da 1000 W utilizzato per riscaldare la tua auto e per sbrinare i parabrezza costerà circa 13 centesimi per un'ora di utilizzo. A seconda di dove vivi, tale importo potrebbe essere leggermente superiore o inferiore.
Ciò significa anche che, a meno che tu non stia guidando un'auto con un motore nella gamma di 1 litro, è molto più economico far funzionare una stufa per un'ora piuttosto che restare al minimo per dieci minuti.
