Da asporto chiave
- Le auto Ford e Lincoln utilizzeranno Android per i loro sistemi informativi e di intrattenimento a partire dal 2023.
- Google fornirà servizi cloud per Ford.
- Gli esperti ritengono che Google utilizzerà questo come un altro modo per accedere ai tuoi dati.
Quando le auto Ford inizieranno a funzionare su Android, Google potrebbe avere un altro modo per dare un'occhiata ai nostri dati, dicono gli esperti.
Ford e Google hanno formato un gruppo collaborativo chiamato Team Upshift per portare Android sui veicoli Ford nel 2023 e lavorare su futuri aggiornamenti. Sulla base del post sul blog di Ford sulla partnership, sembra che Google assumerà le funzioni del sistema operativo di Ford, lasciando gli ingegneri Ford a lavorare su "innovazioni uniche per i clienti Ford e Lincoln." È conveniente per gli utenti e per Ford, ma ci sono due problemi. Uno è la sicurezza di Android e l' altro è lo stesso Google.
"Google probabilmente cercherà di incassare i dati che ottiene dai conducenti", ha detto a Lifewire via e-mail Paul Bischoff, difensore della privacy di Comparitech. "L'integrazione di Google Maps da sola è un enorme tesoro di dati preziosi che Google può utilizzare per tenere traccia della posizione dei conducenti, delle condizioni del traffico e persino con chi stanno viaggiando. Questi dati vengono, a loro volta, utilizzati per la pubblicità."
Convenienza vs. Sicurezza
Utilizzare Android per far funzionare le parti non motrici di un'auto è conveniente per Ford perché la casa automobilistica può più o meno semplicemente lasciarlo cadere.
"La tecnologia è spesso più facile da acquistare che da sviluppare", ha detto a Lifewire l'esperta automobilistica Melanie Musson di AutoInsurance.org, "e Ford ha deciso di interrompere il finanziamento dello sviluppo di funzionalità intelligenti e di pagare invece per Android e tecnologia Google."
È utile anche per i conducenti. Se sei abituato ad Android e/o utilizzi regolarmente le app di Google, il sistema di infotainment Ford ti è familiare.
Ma questa comodità ha un costo.
I proprietari di Ford dovrebbero aspettarsi di dover accettare la consueta raccolta di dati di Google…
In primo luogo, gli utenti dovrebbero essere cauti riguardo alle app che consentono nella loro auto. Il tuo telefono è già un tesoro di dati, pronto per essere estratto da produttori di app senza scrupoli. Le app Android, proprio come le app iOS, contengono tracker che inviano tutti i tipi di dati allo sviluppatore o a società di terze parti che pagano i produttori di app per inserire il codice di monitoraggio nelle loro app.
È probabile che le auto non siano peggiori, dal punto di vista della privacy, del tuo telefono, ma data la nostra capacità di ignorare i rischi per la privacy quando ci viene offerta la comodità, probabilmente non saranno nemmeno molto migliori.
"Il problema con alcune app di terze parti è che l'utente potrebbe non sapere quali informazioni sta prendendo e utilizzando l'app", afferma Musson.
Il problema di Google
E poi c'è Google stesso. Come Facebook, l'attività pubblicitaria di Google si basa sulle informazioni che può raccogliere sui suoi utenti. E un'auto è una ricca vena, con dati sulla posizione, scelte di intrattenimento e così via. Ford utilizzerà anche Google come provider cloud.
"Uno dei vantaggi pubblicizzati di questa joint venture è che il sistema memorizzerà i dati di guida per migliorare l'esperienza del conducente e aiutare Ford a sviluppare funzionalità migliori per soddisfare le esigenze dei clienti", spiega Musson. "Google non dovrebbe avere accesso a queste informazioni anche se sono archiviate nel loro servizio cloud. Il problema è che una volta che le informazioni sono state archiviate, è possibile accedervi."
Tutto ciò che serve è una modifica inosservata al contratto di licenza del software e i tuoi dati sono un gioco leale.
"Google è tutto incentrato sulla raccolta di dati dagli utenti", ha detto a Lifewire Chris Hauk del gruppo per la privacy dei consumatori Pixel Privacy, "quindi i proprietari di Ford dovrebbero aspettarsi di dover accettare la consueta raccolta di dati di Google per ottenere il pieno utilizzo dei propri sistemi di infotainment."
