Toyota vuole che paghi per utilizzare l'avvio remoto

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Toyota vuole che paghi per utilizzare l'avvio remoto
Toyota vuole che paghi per utilizzare l'avvio remoto
Anonim

Da asporto chiave

  • L'avvio remoto richiederà un abbonamento al servizio Remote Connect per Toyota dal 2018 in poi.
  • Gli abbonamenti consentono alle aziende di continuare ad addebitarti dopo che la vendita è stata effettuata.
  • I dispositivi connessi comportano rischi reali per la sicurezza e la privacy.
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Come ti sentiresti se dovessi pagare un abbonamento per avviare la tua auto con il suo telecomando?

Quando un'auto funziona con un software, per una casa automobilistica è facile attivare e disattivare le funzioni da remoto. Quindi, può addebitare un abbonamento per tali funzionalità. Questo è esattamente ciò che Toyota sta facendo con i veicoli dal 2018 in poi. Gli utenti dovranno pagare $ 8 al mese o $ 80 all'anno per il servizio Remote Connect per abilitare la funzione di avvio remoto.

"La reazione iniziale online è stata principalmente confusione e rabbia per il fatto che una caratteristica presente nella maggior parte delle auto da anni ora sia fornita a un costo aggiuntivo nelle Toyota", ha detto a Lifewire l'esperto di tecnologia automobilistica e scrittore Shawn Laib di AutoInsuance.org via e-mail. "Sarebbe come caricare il telecomando di un televisore."

Abbonamenti ovunque

Gli abbonamenti al software si stanno insinuando nelle nostre vite ormai da un po', ma per lo più sono limitati ai nostri computer. Invece di pagare una volta per un'app e utilizzarla fino a quando non decidi di eseguire l'aggiornamento all'ultima versione, devi pagare una tariffa mensile o l'app smette di funzionare del tutto.

Il fatto è che praticamente tutto ciò che usiamo oggi ha un computer, comprese le automobili. E alle aziende piacciono le dolci entrate ricorrenti degli abbonamenti. È un ottimo modo per continuare a mungere un cliente anche dopo che ha speso decine di migliaia per un nuovo veicolo e ha anche il potenziale per fare soldi sui veicoli dopo che sono passati al mercato delle auto usate di seconda mano.

La reazione iniziale online è stata principalmente confusione e rabbia per il fatto che una caratteristica presente nella maggior parte delle auto da anni sia ora fornita a un costo aggiuntivo nelle Toyota.

Per essere chiari, Toyota non fa pagare extra solo per farti avviare la tua auto. L'abbonamento si applica all'app Remote Connect per l'avviamento a distanza, che ti consente di avviare il motore dal tepore della tua cucina e sorseggiare un caffè mentre l'abitacolo si scalda. L'app include anche altre funzioni, come avvisi sullo stato del veicolo, ultima posizione parcheggiata e controlli remoti della serratura della porta.

Secondo l'articolo in The Drive, questa è la prima volta che un'azienda automobilistica addebita un abbonamento per consentirti di utilizzare completamente il tuo portachiavi, anche se alcune case automobilistiche addebitano già app che sbloccano funzionalità nei loro veicoli.

"Avevo una Lexus IS del 2017 e nei primi mesi sono stato in grado di utilizzare il telecomando non solo per avviare la mia auto e riscaldarla in inverno, ma anche tramite l'app ho potuto individuare dove si trovava l'auto anche parcheggiato ", ha detto a Lifewire la proprietaria di Lexus ed editrice di riviste Lisa K. Stephenson. "Vai avanti e un giorno questa funzione ha semplicemente smesso di funzionare. Ora dovevo pagare per quel 'lusso'".

Possiedi ancora qualcosa?

Gli abbonamenti quasi sicuramente si insinueranno in un numero sempre maggiore di dispositivi. Non è difficile vedere un futuro in cui devi pagare per sbloccare il fabbricatore di ghiaccio o il distributore di acqua fredda in un frigorifero o per collegare il tuo tostapane alla rete domestica per i componenti aggiuntivi del telecomando.

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Ed è ancora peggio se un aggiornamento disabilita una funzione per cui pensi di aver già pagato e la inserisce dietro un paywall in abbonamento.

"È completamente ingiusto per qualcosa che stai già pagando o per cui hai già pagato", dice Stephenson.

Ovviamente, nessuno lo vuole tranne i venditori che addebitano quelle quote di abbonamento. Ma questa proliferazione di commissioni ricorrenti ha un lato più sinistro. Per sapere quali funzionalità possono essere messe a disposizione del suo utente, un gadget, sia esso un'auto o una caffettiera futuristica, deve richiamare i server di quell'azienda. Cioè, i tuoi dispositivi devono rimanere connessi a Internet per continuare a funzionare, anche se è solo per un check-in mensile per vedere se hai mantenuto i pagamenti.

Questo comporta un rischio significativo per la sicurezza. Secondo il difensore dei consumatori ed editore del Regno Unito What?, le case con dispositivi intelligenti possono sopportare fino a 12.000 attacchi di scansione a settimana. Ecco perché il Regno Unito ha bandito le password predefinite sui dispositivi domestici intelligenti e introdotto sanzioni severe per la non conformità.

Il modo migliore per evitare sia i rischi per la sicurezza che gli abbonamenti è non utilizzare i dispositivi connessi. Oppure, nel caso di qualcosa come una smart TV, non lasciare mai che si connetta a Internet.

Ma questo non è possibile se vuoi sbloccare o riattivare le funzioni su un veicolo che già possiedi. Devi pagare, e devi lasciare che la tua auto rimanga connessa, con tutte le possibilità di tracciamento che porta. E, purtroppo, non sembra esserci molto che possiamo fare al riguardo.

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