La bicicletta elettrica Model 1 di Civilized Cycles potrebbe sostituire la tua seconda auto

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La bicicletta elettrica Model 1 di Civilized Cycles potrebbe sostituire la tua seconda auto
La bicicletta elettrica Model 1 di Civilized Cycles potrebbe sostituire la tua seconda auto
Anonim

Da asporto chiave

  • Il Civilized Cycles Model 1 è costruito per un pilota e un passeggero.
  • Ha due baccelli di carico incorporati resistenti all'acqua.
  • Le sospensioni pneumatiche posteriori levigano le strade sconnesse e conquistano le buche.
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Il Civilized Cycle Model 1 ti vuole fuori dalla tua auto e su due ruote.

Tecnicamente, la Model 1 è una bicicletta elettrica, ma uno sguardo ti dirà che non è una bicicletta tipica. Lunga, larga e con due posti a sedere, la Model 1 è costruita per essere così comoda, veloce e divertente che anche i ciclisti timidi potrebbero lasciare la loro spedizione in garage e prendere invece la bici.

Ho fatto un giro per vedere se si avvicina a questo obiettivo apparentemente impossibile.

Ho fatto un s alto in avanti per ogni buca che riuscivo a trovare… La moto ha sempre vinto.

Una bicicletta per sostituire la tua seconda auto

Il Civilized Cycles Model 1 potrebbe essere elettrico, ma la sua caratteristica chiave è la bassa tecnologia. Dispone di posti a sedere per i passeggeri.

Posizionato appena dietro la sella del pilota e sopra i pod di carico, il sedile del passeggero è una striscia di imbottitura e tessuto che non starebbe fuori posto su una Vespa. Il sedile può ospitare un adulto o un bambino, anche se Civilized lo consiglia solo a bambini di età superiore agli 8 anni. Il carico massimo totale della bicicletta è di ben 400 libbre.

La Model 1 non è la prima e-bike con sedili per passeggeri, ma Civilized è all' altezza del suo nome con un focus sul comfort. I poggiapiedi integrati forniscono una piattaforma stabile per il passeggero e i pod di carico, che si sollevano dalla parte posteriore della moto, offrendo stabilità e supporto per le cosce.

Contiene anche un'arma segreta: la sospensione pneumatica posteriore. L'ottima qualità di guida è comune tra le moderne bici elettriche, ma la Model 1 è su un altro livello. Ho fatto una linea guida per ogni buca che potevo trovare nel tentativo di sconvolgerlo. La moto ha sempre vinto.

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Nonostante i suoi vantaggi, la Model 1 non è l'ideale per ogni situazione. I baccelli offrono molto spazio per bagagli o generi alimentari, ma non si chiudono con alcun carico significativo all'interno, quindi non puoi trasportare un passeggero e un carico contemporaneamente. Il Modello 1 manca anche di accessori incentrati sui bambini, come i seggiolini per bambini o una barra di sicurezza. Questo sarà un problema per i genitori con bambini piccoli.

Funzione sul fitness

La Model 1 è una bicicletta passo-passo, perfetta per i ciclisti che non hanno la flessibilità di far oscillare rapidamente una gamba sulla sella alta di una bicicletta tradizionale. L'ingranaggio è inoltre progettato per ridurre al minimo le ostruzioni e impedire che le scarpe si impiglino durante il montaggio della bici. Un paracatena è standard per mantenere la catena e i pantaloni puliti.

La selezione di una delle cinque velocità della bici può essere gestita ruotando la mano sinistra, mentre la destra ha accesso all'acceleratore. La Model 1 ha un potente motore che rende l'acceleratore non necessario per la crociera, ma essenziale per il decollo con un passeggero a bordo.

Ho avuto qualche problema con il cambio. Non voleva cambiare quando era sotto il minimo potere. Molte e-bike hanno in una certa misura questa caratteristica problematica, ma la Model 1 era più schizzinosa di qualsiasi altra che io possa ricordare e mi ha costretto a pianificare in anticipo quando ho deciso come cambiare marcia.

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Un ampio touchscreen a colori è centrato sull'ampio manubrio della Model 1. Sembra molto più moderno degli LCD in bianco e nero utilizzati dalla maggior parte dei concorrenti. Lo schermo mostra velocità, modalità di alimentazione, chilometraggio e autonomia, il che è positivo, perché potresti soffrire di ansia da autonomia. Civilized promette solo 25 miglia con una carica, che puoi estendere a 50 miglia con una seconda batteria.

Ciò che manca alla bici in autonomia guadagna in potenza. L'assistenza elettrica fornisce una spinta fino a 28 miglia orarie e quella velocità massima non è difficile da raggiungere. Ci sono riuscito con uno sforzo modesto su terreno pianeggiante. I motociclisti contenti di navigare a una velocità di 20 miglia all'ora più casuali potrebbero non sudare mai. Una volta raggiunta la velocità, le morbide sospensioni pneumatiche aiutano a mantenere lo slancio.

Non una seconda auto, ma sicuramente una comoda e-bike

Questa e-bike può davvero sostituire una moto, un motorino o una seconda auto? Dipende.

La Model 1 è più comoda da guidare e attraente da guardare rispetto ad altre e-bike cargo, ma il cambio schizzinoso potrebbe creare attrito per i motociclisti inesperti. Tuttavia, le coppie e le famiglie che non hanno figli piccoli dovrebbero inserire il Modello 1 nella loro lista.

The Civilized Cycles Model 1 è disponibile per il preordine a partire da $ 5, 499.

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