DIN è uno standard audio per auto creato dall'ente tedesco per gli standard Deutsches Institut für Normung (DIN). Specifica un' altezza e una larghezza per le unità principali dell'auto. Quando un'unità è indicata come un'autoradio DIN singola o un'autoradio DIN singola, significa che è l' altezza e la larghezza indicate nello standard DIN.
Che cos'è lo standard DIN?
Le case automobilistiche e i produttori di autoradio di tutto il mondo utilizzano questo standard, motivo per cui la maggior parte delle unità principali sono intercambiabili. Sebbene il cablaggio non sia standardizzato, lo standard DIN è il motivo per cui è possibile sostituire le autoradio OEM con dispositivi aftermarket.
Sebbene lo standard DIN specifichi solo una singola altezza e larghezza, i produttori di unità principali producono anche dispositivi alti il doppio. Queste unità a doppia altezza sono indicate come doppio DIN poiché sono alte il doppio dello standard DIN singolo. Un piccolo numero di unità principali è 1,5 volte l' altezza dello standard DIN, il che tecnicamente le rende 1,5 DIN.
Come capire se l'autoradio è singola DIN
Il modo più semplice per capire se un'autoradio è un singolo DIN è misurarlo. Se la radio è alta circa due pollici, è probabilmente un singolo DIN. Se è alto circa quattro pollici, allora è doppio DIN. Una radio da 1,5 DIN, cosa alquanto rara, rientra tra queste misurazioni. Non ci sono altre misure DIN standardizzate.
Alcuni veicoli sono più complicati di altri. Ad esempio, se un cruscotto ha tre slot impilati verticalmente che sono tutti alti circa due pollici e solo uno è occupato da una radio OEM, probabilmente è una normale unità principale DIN singola. In questi casi, è difficile dire se è possibile inserire un'unità principale più grande.
Nella maggior parte dei casi, le console con spazi vuoti sopra o sotto una singola unità principale DIN sono state originariamente progettate per ospitare un lettore CD o un altro apparecchio audio. In una situazione del genere, alcuni concessionari di auto e specialisti dell'audio potrebbero avere apparecchiature originali di fabbrica in giro.
Linea inferiore
Quando sei pronto per sostituire la tua autoradio DIN singola, l'opzione più semplice è acquistare una singola unità aftermarket DIN. Sebbene a volte vi siano lievi differenze nell'adattamento e nella finitura, la maggior parte delle unità aftermarket DIN singole sono progettate per essere installate in un collare regolabile che facilita l'installazione in quasi ogni singolo slot DIN.
Sostituzione di una radio DIN singola con una doppia DIN
Poiché le unità di testa a doppio DIN sono alte il doppio delle unità di testa a DIN singolo, puoi sempre passare da doppia a singola, ma il contrario potrebbe essere una sfida.
Prima di tentare un tale aggiornamento, è importante misurare gli slot e verificare che sia possibile accedervi. Lo slot aggiuntivo dovrebbe essere alto due pollici. Alcuni veicoli hanno slot fittizi che sembrano progettati per accettare un dispositivo come un lettore CD ma sono destinati alla conservazione. Tale apertura potrebbe adattarsi a un'unità da 1,5 DIN o potrebbe essere troppo piccola.
Potresti anche scoprire che non c'è un coperchio rimovibile e, anche se hai rimosso l'alloggiamento, potrebbe esserci un pasticcio di cavi o condotti che impediscono l'installazione di un'unità principale a doppio DIN.
Dash Space e altre difficoltà
Supponendo che la tua console abbia spazio, il prossimo problema che incontrerai è il cablaggio. Anche se stai sostituendo una singola unità principale DIN con un'unità doppia DIN, in genere scoprirai che i connettori del cablaggio non sono gli stessi. Ciò significa che dovrai trovare un adattatore o utilizzare uno schema elettrico per collegare un nuovo connettore al cablaggio esistente.
Il prossimo problema che potresti incontrare è che anche se la console ha uno slot vuoto sotto l'unità principale, potrebbe essere modellata nel cruscotto. Anche se è rimovibile, è improbabile che si adatti a qualcosa di più di un singolo dispositivo DIN come un lettore CD. Se si desidera sostituire una singola unità di testa DIN con un dispositivo doppio DIN, potrebbe essere necessario ritagliare la parte del cruscotto che separa le due fessure.
Se il tuo veicolo ha l'opzione di un'unità principale a doppio DIN, potresti essere in grado di sostituire il cruscotto esistente o la cornice della console centrale con uno progettato per un'unità principale a doppio DIN.
Perché doppio DIN?
Prima di passare attraverso tutto il lavoro per sostituire la tua radio singola DIN con un'unità principale doppia DIN, chiediti se ne vale la pena. Sebbene le unità principali a doppio DIN abbiano più spazio per funzioni come touchscreen e spazio interno per funzioni come potenti amplificatori e cambia CD integrati, queste spese si sommano rapidamente.
Se stai cercando un grande touchscreen, puoi trovare unità di testa a DIN singolo con schermi scorrevoli. Puoi anche aggiungere componenti come un amplificatore esterno o un cambia CD senza tagliare la cornice del cruscotto e potresti essere in grado di utilizzare quel singolo slot DIN aggiuntivo per un equalizzatore grafico o qualche altro componente audio utile.
Domande frequenti
Qual è il miglior autoradio a DIN singolo?
Il Sony DSX-GS80 è il più potente sistema DIN singolo disponibile, motivo per cui è incluso nella recensione di Lifewire dei migliori sistemi stereo per auto del 2021.
Qual è il miglior autoradio a DIN singolo con schermo?
Se stai cercando una singola unità DIN con touch screen, non puoi sbagliare con CDVD156BT di Dual Electronics e il suo touch screen da 7 pollici retrattile o rimovibile. Un' altra raccomandazione è l'unità principale XAV-AX8000 con touchscreen mobile da 9 pollici di Sony.
